Accept the Challenge, so that You may Feel the Exhilaration of Victory !

Posts tonen met het label 1982.08.29: Austin Healey-Jensen-Volvo Meeting 1982. Alle posts tonen
Posts tonen met het label 1982.08.29: Austin Healey-Jensen-Volvo Meeting 1982. Alle posts tonen

donderdag 9 mei 2013

Healey-Jensen-Volvo Meeting 1982

Healey-Jensen-Volvo Meeting
29 augustus 1982
Loenen aan de Vecht

Op een lekkere warme zomerdag, zondag 29 augustus 1982,
 vond een gezamelijke meeting van 
Austin-Healey, Jensen, en Volvo P1800 Jensen 
plaats te Loenen aan de Vecht.
 
Diverse Austin Healy Owners Club Nederland leden 
waren natuurlijk ook van de partij
(1982)
 
VICTRACE was er destijds bij en schoot wat foto's.....

Een stukje Historie...

Jensen Motors was een Brits automerk, opgericht door 
de broers Richard en Allan Jensen. 
Het bedrijf was gevestigd in West Bromwich.
De gebroeders Jensen begonnen in de jaren dertig
 met de bouw van speciale carrosserieën. 
De eerste modellen van dit merk kwamen in 1935 op de markt. 
 
 Nash-Healey Convertible 1953 *(slechts 150 st. ooit gebouwd
Interclassics- Topmobiel 2013

Vlak voor de Tweede Wereldoorlog bouwde Jensen een eigen auto,
 aangedreven door een Amerikaanse Nash en een 3.6 liter Ford V8-motor.

Volvo P1800 Jensen met de 
kenmerkende "Koehoornbumpers".


 Korte tijd na de oorlog bouwde Jensen sportieve modellen.
 Daarnaast assembleerde Jensen korte tijd de Volvo P1800.




 
Volvo P1800 Jensen 1962
*Volvo P1800 (Jensen) bestond 
in in 2011 50 Jaar !


(Photo's: Marc Pallier (F)


Een fraaie Jensen 541 
Vintage Revival Montlhery 2013


  
(Lijkt m.i. ook een beetje op Aston Martin DB4 & de Volvo P1800 Jensen)
 
Jensen 541S  6cyl in lijn Austin Motor 3939cc 130 PK 1960-1963 
British Cars & Lifestyle 2013

(1982)

(Foto: Sjoukske Kuijpers)

 
 
Jensen CV 8 MK I Chrysler Motor 5916 cc 305 PK 1962-1963 
 

British Cars & Lifestyle 2013


 
Jensen FF

Great British Zandvoort 2012

 
Jensen Interceptor

Great British Zandvoort 2013




Na vele modellen met toepassingen als hydraulische remmen, 
schroefveren, bekrachtigde schijfremmen rondom, 
kwam in 1966-1967 de Jensen Interceptor FF uit. 
Deze was voorzien van vierwielaandrijving met automatisch power-Lok
 differentieel, stuurbekrachtiging en schijfremmen rondom. 
Ook was de Interceptor FF voorzien van ABS.

De gebroeders Jensen hadden het bedrijf in 1966 verlaten. 

De Amerikaanse autogroothandelaar Kjell Qvale verwierf in 1970 de
 meerderheid van de aandelen en voegde David Healey toe als bestuurslid.


Jensen-Healey 
(*midden)

Jensen-Healey
(*achterste convertible)

In samenwerking met Healey werd in 

de jaren zeventig de Jensen-Healey gebouwd. 
Verminderde vraag als gevolg van de oliecrisis van 1973 leidde
 ertoe dat Jensen Motors in mei 1976 de verkoop staakte. 
Twee nieuwe bedrijven Jensen Special Products (JSP) en Jensen Parts 
& Service Limited (JP& S) zetten een deel van de activiteiten voort. 


De Jensen Interceptor III convertible.
British Cars & Lifestyle 2012


Het Jensen Genootschap Holland

In 1982 en 2001 werd korte tijd geprobeerd de productie 
van de Interceptor te hervatten.


 (1982 )


 Tekst & Fotobewerking:
  Motoring George Spauwen.




SO





Volvo 122 S  TT ^

STEEDS VERRASSEND, ALTIJD DICHTBIJ
Motoring George Spauwen