Accept the Challenge, so that You may Feel the Exhilaration of Victory !

Posts tonen met het label 1991.08.10 S032 Amsterdam-Moskou Rally 1991: Part I Aankomst Maastricht.. Alle posts tonen
Posts tonen met het label 1991.08.10 S032 Amsterdam-Moskou Rally 1991: Part I Aankomst Maastricht.. Alle posts tonen

maandag 26 augustus 2019

Amsterdam-Moskou Rally 1991 Part I: Aankomst Maastricht


Amsterdam-Moskou 1991 

PART I :




In het augustus 1991 werd Amsterdam-Moskou Rally verreden.
Een tocht van ca. 7500- 8000  km over deels zeer slechte wegen.
Victrace was bij de Aankomst in op De Vrijthof in Maastricht 
en de Finish te Amsterdam.
Uit de geschoten S-VHS CCD II Videofilmbeelden is zijn videosnapshots 
geproduceerd van waaruit hier nu een ruime selektie !

Het Ontvangstkomitee....
met o.m. Jean "Bugatti " Prick en Rob "MG" Leclercq.
Maastricht 

Morris Minor Traveller Van 1960
Austin A40 Sommerset 1954 (ex-Taxi)
" Ach ..het is een beetje pezen...zonder al teveel kommer .
Koppakking lag eruit, ingevlogen en in drie uur voor mekaar.
Ik heb altijd gevaren mijn rallyes lagen meer op schepen ".
Peugeot 203
Peugeot 203-C 1955
Buick Century 8 1938

Morris Minor Traveller Pick-up 1966
Chevrolet Biscane 1958
Chevrolet Bel Air 1957
MG MGA Roadster 1957
MG MGA 1600 Roadster 1958 (Za)
MG MGA 1600 Roadster 1958
De Heer Kruisheer: 
Citroen Torpedo B2 1922
Citroen Traction Avant
Singer Brooklands 1935
Harold & zoon Martijn Edinga
Singer Le Mans 1935
Harold & zoon Martijn Edinga
Singer Le Mans 1935 1.5 Ltr 6 Cylinder
(1990) HZT
Singer Le Mans 1935 
1e Prijs HARC/KNAC Concours
Harold Edinga verteld...
 "In Moskou werden we 1/2 uur vastgehouden
bij het mausoleum van Lenin.
De schrik zat er goed in...maar na betalen 
van 700 roebel kregen we ons paspoort terug.
Perfecte Rally gereden staat op mij netvlies gebrand "

Singer Le Mans 1935
Singer Brooklands 1935
Citroen Traction Avant 
Citroen Traction Avant 
Citroen Traction Avant 11B 1952
Citroen Traction Avant 11 C 1953
Citroen Traction Avant 11 CV 1954
" Versnellingsbak vervangen in 
6 uur tijd op de camping in Polen.
Slechte wegen...benzine 3,5 ct. per Ltr."
met het gezin..op pad.
Citroen Traction Avant  11 Sport 1953
-SP-
Citroen Traction Avant 11 CV-BL 1954

Wapen & Vlag van Amsterdam & Moskou
Citroen Traction Avant 11 BN 1952
Citroen DS 19 1960 
Citroen ID Chapron Convertible 1962 
Citroen Deux Chevaux 1959
Citroen Deux Chevaux 1959
Volvo Amazon (S)
Volvo Truck  L342 1957
Renault Dauphine 1958
Vauxhall Tourer  14/40 1924

Mr.Mullinaux (GB):
* 3 years ago my Cousin drove it
 from London to Sydney !
Goliath GP 700 1954
Goliath GP 700 1954
Theo van de Blerck 
DAF 600 1e Type 1960

^^ pas getrouwd !
Renault Floride 1960
Ford Phaeton A 1931
DKW F8 Sonderklasse 1939
De Heer Geerts  R.I.P. uit Bergen...
 "De 1e pech was een fonkelnieuwe band die zat er 280 km op
en brak zo doormidden. Mensen reden 280 Km om ons te helpen...
Nieuwe aandrijfketting gelijmd met componentenlijm.
Zo'n 7500 km over de meest slechte wegen.
40 Ltr Benzine getankt voor FL3,20 & voor 100 DM 
 Fles wodka FL 3,00  in een Bar en 
ergens anders FL 30,00 zo'n zelfde fles ".
De Heer Geerts  uit Bergen
Het Auto-Union Museum:
Het Auto-Union Museum in Bergen was een museum in Bergen,
 Noord-Holland,
 met historische auto's van de merken Auto-Union, DKW en Tornax, 
die in de loop der tijd verzameld en gerestaureerd zijn door Henk Geerts. 
De voertuigen uit de collectie stammen uit de periode 1931 tot 1965. 
Het is het enige museum dat als zodanig erkend werd door Audi AG. 

*Op 1 november 2013 is Henk Geerts overleden, 
een dag nadat hij 82 jaar was geworden.
Het Museum is inmiddels opgeheven en de verzameling verkocht
 en opgenomen in het  Bernkastel-Kues Museum aan de Moezel 

DKW F8 Sonderklasse 1939
De Heer Skrzelinski uit Warschau (PL)
" Motor opgeblazen, ging terug naar A'dam trailor ophalen reed
naar Bremen auto ophalen...door naar Warschau.
In 2 dagen en nachten een compleet nieuwe motor ingebouwd .
 Hij zich weer bij de rally caravaan aan Warschaw aandeed "
JHLE-DKW Sport cabrio 1934

DKW F7 Reichsklasse 1934
MG TC Midget 1948 
Citroen Traction Avant  
Ford Popular 103 E 1954 (GB)
B.Scott :
"De koppeling slipte , olie op koppelingsplaten
... motor uitgebouwd bij carparking in Moskou.
De reis was een hele ervaring en ook niet altijd
even prettig...benzine leveringsproblemen.
Twee uur wachten bij een benzinestation.  ".

De Heer Kruisheer: 
Citroen Torpedo B2 1922
Citroen Traction Avant 11 BN 1952
Goliath GP 700 1954
Renault Juvaquatre 1951 (CH)
Citroen Traction Avant 11 C 1953
Citroen Deux Chevaux 1959
Renault Dauphine 1958
Volvo Truck  L342 1957
Citroen DS 19 1960 
Harold & zoon Martijn Edinga
Singer Le Mans 1935
Singer Brooklands 1935
Citroen ID Chapron Convertible 1962 
Citroen Traction Avant 11 BL 1954
Peugeot 403 1962 
MG MGA 1600 Roadster 1958 (Za)
MG MGA 1600 Roadster 1958 (Za)
MG TC Midget 1948 
Citroen Traction Avant  11 Sport 1954
Citroen Traction Avant
Vauxhall Tourer  14/40 1924
Mr.Mullinaux (GB)
Renault Floride 1960
Morris Minor Traveller Van 1960
Morris Minor Traveller Pick-up 1966
Theo van de Blerck 
DAF 600 1e Type 1960
Al klaar voor de Route 66 (1993)

De Heer Geerts  uit Bergen
DKW F8 Sonderklasse 1939
JHLE-DKW Sport cabrio 1934
De Heer Skrzelinski uit Warschau (PL)
DKW F7 Reichsklasse 1934
Citroen Traction Avant
Citroen Traction Avant
GO TO PART II

VRM archief foto's/
Tekst & Fotobewerking
S-VHS CCD II Videosnapshots:
 Motoring George Spauwen
Copyrights MGS'019 
SO

 
STEEDS VERRASSEND, ALTIJD DICHTBIJ

-  ZX -

Volvo 240 "T4-RTS Victrace Shooting
Brake Turbeau Estate"

Sponsored by

THE MOTORING SPIRIT
Motoring George Spauwen
Facebook