Accept the Challenge, so that You may Feel the Exhilaration of Victory !

Posts tonen met het label 2014.08.29: The Historic Grand Prix 2014 Part II: Circuit Park Zandvoort. Alle posts tonen
Posts tonen met het label 2014.08.29: The Historic Grand Prix 2014 Part II: Circuit Park Zandvoort. Alle posts tonen

vrijdag 26 september 2014

The Historic Grand Prix 2014 Part II: Circuit Park Zandvoort

* The  Historic Grand Prix 

Circuit Zandvoort

29 august - 31 aug 2014


*Note:
 Because it is a very long report,
 and they have to scroll too much, 
I break it down into 2 parts ...
I'll still hope you will enjoy it

Voorwoord:

Op de Zondag 31 aug Restricted,
 mochten we enkel de Paddock in.
Het wordt elk jaar minder en minder...
Vroeger was je een Held als je op Zandvoort kwam filmen!
Tegenwoordig zijn ze je liever kwijt dan rijk.
De Perscommissie, wie zijn dat dan eigenlijk, bepaalt !
Al die jaren , sinds 1982, Zandvoort gepromoot...
Respect is dus heel ver te zoeken... 

Voortaan doe ik Events waar Victrace wel echt Welkom is.
En dat is op Circuit Park Zandvoort tegenwoordig niet echt meer het geval. 
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Dus  weer... maar mogelijk voor de laatste keer.
*(een ruime selektie uit heel veel plaatjes!)
We kijken nog even gezellig terug met
De Promogirls HGPZ 2014: 
Naomi, Samantha,Thalysa.
Ik zou zeggen...Geniet er dus nog maar even van...
 
Circuit Zandvoort 1939-2014
   
*PART II

*Tja vanachter kippengaas blijft het toch moeilijk platen trekken!
Zo zal vandaag maar weer eens blijken...
 
Even bij Geert-Jan Tax op de koffie..
 
Fraaie Jaguar XK 150 & ditto Austin Healey
Wie weet hun namen nog ? :)
 
Alfa Romeo 8C Monza 1933 (Olav)
 
Bugatti Type 49 1931 (Olav)
 

 
#038 Maus met zijn Gatford aan de start in 1939


 
De "Kwik" Mercury  "GatFord" V8 motor 1938 van Rallye-crack
Mercury Kwik 1938 ( ex-Maus Gatsonides)

 
Alvis FA12/50  1481 cc 1928
FIA HISTORIC SPORTS CARS RACE :



 


 
#8 Meins-Lillingston Price Lola T70 Mk3b  Rodriguez
#76 Mike Wrigley Chevron B16  Siffert 
 
 
#91 John Bladon McLaren M1  Hulme
 
^ #85 Simon Ashworth Chevron B16  Siffert 
# 1 Voyazides-Hadfield Lola T70 MK3B  Rodriguez ^

 
#14 Marc Devis Lola T70 Mk3b  Rodriguez ^
  
#23 Monteverde-Pearson Lola T70 MK3B  Rodriguez

 
#3 Jason Wright Lola T70 MK3B / #33 Hart-Stretton Lola T70 Mk3b
 
# 2 Tom Bailey Lotus 23B  Hulme 
 
#70 Tim Summers Ferrari 365 GTB/4 Daytona  Pescarolo
#76 Mike Wrigley Chevron B16  Siffert 
 
#13 Wilson-Wolfe Chevron B8  Bonnier 

Piet Roelofs houdt een oogje in het zeil...
 
#36 John Bosch-Pastorelli Ferrari 365GTB/4 Daytona  Pescarolo

 
# 112 H. Hugenholtz Ford GT40  


 

  
 


 
 

 

 

  
 


###################### WERK !
 
 

 
 

 
 



 

Talbot


Een kijkje in de keuken van het Classic Lotus Team...
 
met Paul. S
 

Austin Mini Moke

Credits: Berno de Jong
Vandaag vanaf de KONI Bus dan maar
 met DANK aan Henk Janus en zijn Team !


  



Historic Grand Prix Cars Association


Historic Grand Prix Cars Association: 
Pre-61 Grand Prix Cars Race:
########################### WERK !











 
 

 
 
 
 

 

 

 
 
 


De ervaren rijder eindigde als vierde (eerste race) en vijfde in de klasse Pre ’61 Grand Prix Cars. Julian Bronson won de beide races met zijn Scarab Offenhauser, hij zegevierde al eerder tijdens de Historic Grand Prix Zandvoort.
(bron: Circuit Park Zandvoort)
FIA Masters Historic F1 Championship :


JPS Team Lotus type 79:
Chassis nr: 3 (of 5)

The Lotus type 79 FI car was designed and manufactured by Team Lotus in 1978.
Drivers Mario Andretti and Ronnie Petterson dominated the 1978  F1 season with
Mario winning the world Championship of Drivers and Team Lotus taking the
Construcrors title for the seventh time.
(Bron: Classic Lotus Team)

 


 

 

FIA Masters Historic F1 Championship Race:
################################# WERK !




































 

Historic Racing Team Coloni Olanda demo:

 


 


 


  

 

 
 



David Brabham was een van de eregasten tijdens de Historic Grand Prix Zandvoort 2014.
 Hij bestuurde een historische Brabham-raceauto als eerbetoon aan zijn vader, drievoudig wereldkampioen en tweevoudig Zandvoort-winnaar Sir Jack Brabham, die in mei van dit jaar overleed.
 Het optreden behoorde tot de onbetwiste hoogtepunten van het evenement. David Brabham sprak over zijn emoties en 
zijn indruk van het weekeinde.

“Ik ben geboren in de tijd waarin mijn vader op Zandvoort racete, maar ik ben te jong om me dat zelf te kunnen herinneren”, zegt Brabham. “Maar door alle foto’s die ik ken waarop mijn vader in die tijd Grand Prix-auto’s op circuits over de hele wereld racete, was Zandvoort voor mij altijd iets bijzonders. Het karakter van de baan, de hoek waaronder de auto’s reden… Mijn vader reed altijd het liefst een beetje dwars en ik vond dat prachtig. De historie die je hier vindt, maakt dit een plaats met minstens zoveel historie als op ieder ander circuit. Het is voor mij heel emotioneel om hier te zijn. Jack is overleden, maar heel wat mensen willen zijn leven in stijl herdenken, en voor mij is het een eer om hier te mogen zijn.”
(bron: Circuit Park Zandvoort)

 





 
 
   
Roberto Moreno behoorde tot de vele autosportkampioenen die tijdens de Historic Grand Prix Zandvoort hun rijkunsten toonden. De Braziliaan bestuurde op uitnodiging van Team Coloni Olanda
 de Coloni Formule 1 waarmee hij in 1989 uitkwam in de eredivisie van de autosport. “Het is heel leuk om te zien hoe enthousiast het publiek is.”

De demo’s van de Historic Grand Prix Zandvoort behoren traditioneel tot de hoogtepunten van het evenement. Legendarische coureurs van het kaliber Arie Luyendijk, Jan Lammers, Michael Bleekemolen en David Brabham maakten er een mooie show van. Datzelfde geldt voor Roberto Moreno. “Ik vind dit een heel leuk initiatief. 
Ik ben blij dat ik ben gevraagd om hier een demonstratie te geven”, vertelde hij. “Deze auto debuteerde in 1989 tijdens de Grand Prix van Canada. Ik was er erg blij mee, het was mijn eerste goede auto in de Formule 1.”



 

 

Het NK Historische Toerwagens & GT's, is de topklassklasse van
 de Nederlandse historische Autosport. Geen enkele deenemers wil de 
Historic Grand Prix missen, dus reken op meer dan 50 auto's...




  

  

NK HTGC Race:

########################## WERK !!
 
 
 


 
 
 




 
 
 
 






 



























































































 ^AGO = Giacomo Agostini




* GO  BACK TO PART I


NOTE:


You still CAN also have a look at 

Edition 2012  & Edition 2013 ! 


 COPYRIGHTS MGS'14

STEEDS VERRASSEND, ALTIJD DICHTBIJ

VICTRACE RETRO MEDIA
SO
Foto- Video-  Tekstbewerking,
 Motoring George Spauwen.
Sponsored by