.jpg)
Because it is a very long report of a very Special Event,
but still You have to scroll too much,
I break it down into 4 parts ..
5a Coppa D'Italia Autostoriche
Padova
Padova
23-25 aprile 1989
Scruteneering/Partenza :
Het plan was eigenlijk en
de 5a Coppa D'Italia en de Mille Miglia 1989
op videofilmbeelden en foto's vast te leggen.
Edoch dat bleek simpelweg teveel van het goede.
Victrace was er dus bij schoot destijds ca. 6 uur "ruwe"
video-8 filmbeelden, maakte ca. 200 foto's.
Wel daaruit zijn nu ca. 1850 vide0-8 snapshots geproduceerd
en dus ca. negatieven gescanned....
An Extended Report...
I'll hope you will enjoy it!
In het weekend van 23 - 26 april 1989 werd de
5e Editie Coppa D'Italia Autostoriche verreden.
Het was tevens de laatste in de reeks en een Memorial
aan Giulio Dubbini...
Italy’s pioneer Ferrari collector Giulio Dubbini,
owner of the Diemme Caffé production company in Padua,
realised the enormous potential of the 500 TRC and
became the next owner in 1966.
Dubbini campaigned 0670 MDTR over the next twenty years
in historic events. The Ferrari remained in the ownership of
the Dubbini family until the late 1990s –
a remarkable period of over three decades.
Corrado Cupellini.
Hier tijdens de Historic Zandvoort Trophy 1988
Historic racer Corrado Cupellini of Bergamo then
took it over and for the next five years entered it
in the Shell Ferrari Maserati Challenge race series in Europe.
(Bron:RM Auctions)
Padua :
(Italiaans: Padova, Latijn Patavium) is een stad in Noord-Italië,
hoofdstad van de gelijknamige provincie Padua.
De stad heeft een zeer lange geschiedenis,
(Bron: Wikipedia)
Basilica di Sant'Antonio da Padova
Victrace was al enkele dagen eerder naar Italia afgereisd om als
Pers = Stampa nog e.e.a. te regelen, bij de Italianen
komende van het verre Hollanda,wat sfeer te proeven
en alvast wat plaatjes te schieten.
Alfa Romeo Giulietta's
"ANWB daar kom je verder mee !"
Pieter Boel
Transporteur & Engineer: Piet Roelofs...
^Sylvia Huisman & Ben Huisman ^
Ook Racing Team Holland & Yester Year Racing,
Ben & Sylvia Huisman, waren er destijds met onder
meer enkele Ford Shelby Mustangs 350 GT bij.
Scuderia MO = Michel Oprey was er met zijn Ferrari 250 GT SWB uit 1960
Racing Team Holland
Rini van der Velden & Ed Swart
Ferrari 250 GT SWB 1960
Racing Team Holland
Ferrari 275 GTB
Guus Bierman - Bert Hoffman
Racing Team Holland
Maar er was nog Ford Shelby Mustang...uit de USA
Ferrari *340 Mille Miglia Vignale Spyder 1953
*Produktie aantal 10 stuks.
Het kenteken alleen al sprak me wel aan... :)
Jaguar E-type
Eiso George Bergsma & Roland Zoomera
Alfa Romeo Giulia TZ1
Scuderia del Portello
"waar is mijn koffertje ?" 😉
Tojeiro Bristol Sport
Jaguar XK SS (USA)
Veel Belangstelling toen voor deze toen allernieuwste
Lamborghini Countach 25th edition.
Scruteneering/Partenza :
Het plan was eigenlijk en
de 5a Coppa D'Italia en de Mille Miglia 1989
op videofilmbeelden en foto's vast te leggen.
Edoch dat bleek simpelweg teveel van het goede.
Victrace was er dus bij schoot destijds ca. 6 uur "ruwe"
video-8 filmbeelden, maakte ca. 200 foto's.
Wel daaruit zijn nu ca. 1850 vide0-8 snapshots geproduceerd
en dus ca. negatieven gescanned....
An Extended Report...
I'll hope you will enjoy it!
In het weekend van 23 - 26 april 1989 werd de
5e Editie Coppa D'Italia Autostoriche verreden.
Het was tevens de laatste in de reeks en een Memorial
aan Giulio Dubbini...
Italy’s pioneer Ferrari collector Giulio Dubbini,
owner of the Diemme Caffé production company in Padua,
realised the enormous potential of the 500 TRC and
became the next owner in 1966.
Dubbini campaigned 0670 MDTR over the next twenty years
in historic events. The Ferrari remained in the ownership of
the Dubbini family until the late 1990s –
a remarkable period of over three decades.
Hier tijdens de Historic Zandvoort Trophy 1988
Historic racer Corrado Cupellini of Bergamo then
took it over and for the next five years entered it
in the Shell Ferrari Maserati Challenge race series in Europe.
(Bron:RM Auctions)
Padua :
(Italiaans: Padova, Latijn Patavium) is een stad in Noord-Italië,
hoofdstad van de gelijknamige provincie Padua.
De stad heeft een zeer lange geschiedenis,
beginnend met de mythische stichting door de Trojaan Antenor.
Het is onder meer de geboorteplaats van de historicus Livius.
Padua, het Romeinse Patavium, werd tijdens de Volksverhuizingen
achtereenvolgens verwoest door de Visigoten (409 n.C.),
de Hunnen (452), de Ostrogoten (543) en de Longobarden (610).
In de Middeleeuwen behoorde de stad tot het Duitse Heilige Roomse Rijk,
Het is onder meer de geboorteplaats van de historicus Livius.
Padua, het Romeinse Patavium, werd tijdens de Volksverhuizingen
achtereenvolgens verwoest door de Visigoten (409 n.C.),
de Hunnen (452), de Ostrogoten (543) en de Longobarden (610).
In de Middeleeuwen behoorde de stad tot het Duitse Heilige Roomse Rijk,
doch zij was van de 12e eeuw af een vrije stad (libero comune).
In 1174 werd Padua verwoest door een grote brand,
waarna de stad bijna in zijn geheel werd herbouwd.
Van grote betekenis voor de stad was de stichting van de universiteit
(1222, in 1238 door keizer Frederik II uitgebreid),
die als de bakermat van het humanisme kan worden beschouwd.
In 1545 werd hier de Orto botanico di Padova gesticht,
de oudste Hortus botanicus van Europa.
Galileo Galilei bekleedde er een hoogleraarschap van 1590 tot 1610.
Padua is de sterfplaats van de heilige Antonius van Padua (overleden 1231).
De basiliek van Padua is dan ook naar hem genoemd.
In 1405 werd Padua door de Republiek Venetië veroverd.
Met Venetië werd de stad in 1797 aan Oostenrijk afgestaan.
In 1866 kwam zij definitief aan Italië.
In 1918 werd in Padua de wapenstilstand
tussen Oostenrijk-Hongarije en Italië getekend.
waarna de stad bijna in zijn geheel werd herbouwd.
Van grote betekenis voor de stad was de stichting van de universiteit
(1222, in 1238 door keizer Frederik II uitgebreid),
die als de bakermat van het humanisme kan worden beschouwd.
In 1545 werd hier de Orto botanico di Padova gesticht,
de oudste Hortus botanicus van Europa.
Galileo Galilei bekleedde er een hoogleraarschap van 1590 tot 1610.
Padua is de sterfplaats van de heilige Antonius van Padua (overleden 1231).
De basiliek van Padua is dan ook naar hem genoemd.
In 1405 werd Padua door de Republiek Venetië veroverd.
Met Venetië werd de stad in 1797 aan Oostenrijk afgestaan.
In 1866 kwam zij definitief aan Italië.
In 1918 werd in Padua de wapenstilstand
tussen Oostenrijk-Hongarije en Italië getekend.
(Bron: Wikipedia)
Basilica di Sant'Antonio da Padova
Victrace was al enkele dagen eerder naar Italia afgereisd om als
Pers = Stampa nog e.e.a. te regelen, bij de Italianen
komende van het verre Hollanda,wat sfeer te proeven
en alvast wat plaatjes te schieten.
Alfa Romeo Giulietta's
Pieter Boel
Transporteur & Engineer: Piet Roelofs...
^Sylvia Huisman & Ben Huisman ^
Ook Racing Team Holland & Yester Year Racing,
Ben & Sylvia Huisman, waren er destijds met onder
meer enkele Ford Shelby Mustangs 350 GT bij.
Scuderia MO = Michel Oprey was er met zijn Ferrari 250 GT SWB uit 1960
Racing Team Holland
Rini van der Velden & Ed Swart
Ferrari 250 GT SWB 1960
Racing Team Holland
Ferrari 275 GTB
Guus Bierman - Bert Hoffman
Racing Team Holland
Maar er was nog Ford Shelby Mustang...uit de USA
Ferrari *340 Mille Miglia Vignale Spyder 1953
*Produktie aantal 10 stuks.
Het kenteken alleen al sprak me wel aan... :)
Jaguar E-type
Eiso George Bergsma & Roland Zoomera
Alfa Romeo Giulia TZ1
Scuderia del Portello
"waar is mijn koffertje ?" 😉
Tojeiro Bristol Sport
Jaguar XK SS (USA)
Veel Belangstelling toen voor deze toen allernieuwste
Lamborghini Countach 25th edition.
Bij Caffe Diemme aan de Via Caprera 31 te Padova,
het adres waar 21/22 april de Scruteneering plaatsvond...
Iets te vroeg...
Lotus Elan - Lotus Elite
Nu op tijd...
Het weer was niet best...
"It was really raining cats & Dogs!"
Scruteneers...
"Jaaguaar E"
Porsche 356
Scruteneers...
"Jaaguaar E"
Porsche 356
Alfa Romeo 2600 Spider (GB)
OSCA 1600 Zagato (S)
AC COBRA Jan "AC" Heuten
#30 Heuten - Hermans (D)
AC Cobra
Team Germania
Wat zei ik ? Het regende pijpestelen...
AC uit AC
Lancia Flaminia Zagato (I)
Lancia, Ferrari, Jaguaaar van alles kwam voorbij...
zelfs onze Limburgse Gentleman
Driver Michel Oprey was van de partij...
Hij reed samen met Marius Du Toy van Hees...
met de welbekende Ferrari 250 GT SWB
van "scuderia MO" => still sponsored by his wife.
Racing Team Holland
Een SWB uit Padova
en nog maar een.
Maserati's 3500 GT (I)
Ferrari 275 GTB
Guus Bierman - Bert Hoffman
Racing Team Holland
Volvo P1800 S : Uwe Schaper-Brieskorn (D)
Alfa Romeo 8C Le Mans
Maserati tipo 61 "Birdcage" (I)
Ferrari 750 Monza (All the way from USA)
Ferrari Tour De France Berlinetta
Ford Mustang Shelby 350 GT (USA)
Lancia Aurelia (I)/ Jaguar XK 140 (I)
Lanca Flaminia Z (CH) - Lancia Aurelia B20 (I)
Ferrari 250 GT Lusso (GB)
AC Cobra (D)
Ferrari 860 Monza (I)
Ferrari Club Italia
Lotus Elan - Jaguar E-type -Jaguar E-type
"Jaguaars E"
Jaguar XK SS (USA) / Lotus Elan
Austin Healey 3000 (D)
Lancia Aurelia's
Ferrari 250 GTE
AC ACE Hall-Griswold (GB)
"Scuderia MO"
#107 Michel Oprey- Marius Dutoy van Hees
Ferrari 250 GT SWB 1960
Racing Team Holland
#23 Rini van der Velden & Ed Swart
Ferrari 250 GT SWB 1960
Racing Team Holland
#33 Ben Huisman - Sylvia Huisman
Ford Shelby Mustang 350 GT
Yester Year Racing
Ferrari 250 TDF Berlinetta (CH)
Ferrari 250 GT Lusso (GB)
AC Cobra (D) - Tojeiro Bristol Sport (I)
Volvo P1800 : Schaper - Brieskorn (D)
De volgende morgen extra vroeg uit de veren voor ...
De Herder en zijn schapen...
Vvvrrroooahhhh...
en natuurlijk..
- Prato del Valle Padova -
de Start op de Prato del Valle...
Volvo P1800 S: Uwe Schaper-Brieskorn (D)
#1 "Amphicar"- Schermi (I)
Lotus Elan
Piave Jolly Historic
#21 Guus Bierman -(Bert Hoffman)
Ferrari 275 GTB
Racing Team Holland
#31 Hans Hugenholtz - Nico Koel
Ford Shelby Mustang 350 GT
Racing Team Holland
#107 Michel Oprey- Marius Dutoy van Hees
Ferrari 250 GT SWB 1960
Racing Team Holland
Eiso George Bergsma ^
#50 Eiso George Bergsma - (Roland Zoomers)
Alfa Romeo Tubulare Zagato 1
Scuderia del Portello
#33 Ben Huisman- Sylvia Huisman
Ford Shelby Mustang 350 GT
Yester Year Racing
" LOY 500 " ^
De Start:
#1 "Amphicar"- Schermi :Lotus Elan
Piave Jolly Historic
Team "Hey Ho"
Piave Jolly Historic
Abarth Monomille
#21 Guus Bierman - Bert Hoffman
Ferrari 275 GTB
Racing Team Holland
#23 Rini van der Velden & Ed Swart
Ferrari 250 GT SWB 1960
Racing Team Holland
#30 Heuten - Hermans (D)
AC Cobra
Team Germania
#31 Hans Hugenholtz - Nico Koel
Ford Shelby Mustang 350 GT
Racing Team Holland
#32 Pieter Boel - Paul Schouwenburg
Ford Shelby Mustang 350 GT
Racing Team Holland
#33 Ben Huisman- Sylvia Huisman
Ford Shelby Mustang 350 GT
Yester Year Racing
#107 Michel Oprey-Marius Dutoy van Hees
Ferrari 250 GT SWB 1960
Racing Team Holland
.jpg)
Maserati 3500 GT (I)
Alfa Romeo 2600 Spider (GB)
Ferrari 250 GT
#50 Eiso George Bergsma -Roland Zoomers
Alfa Romeo Tubulare Zagato 1
Scuderia del Portello
#58 Uwe Schaper - Peter Brieskorn (D)
Volvo P1800
Alfa Romeo Giuletta SZ
Maserati Tipo 61 "Birdcage"
Ferrari Tour de France Berlinetta
Jaguar XK SS
#89 Garnieri - Cutera
Ferrari 860 Monza
Ferrari Club Italia
a
Ferrari 860 Monza
#107 Sheehan-Shanahan (USA)
Ferrari 750 Monza
Piave Jolly Club
.jpg)
Jaguar XK 120 Fixed Head
.jpg)
Jaguar XK 120 Drophead
AC Ace's Bristol
#101 Ferrari -Zanichelli
Tojeiro Bristol Sport
Circolo Della Biella
.jpg)
De Tojeiro Loy 500 tijdens de 14th Europena Historic Grand Prix te Zolder (B)
#102 Agace - Seville
Tojeiro Bristol Sport
Circolo Della Biella
An accomplished club racer who had enjoyed some notable successes with his Cooper MG 1.5 litre sports racer 'JOY 500', London-based car dealer Cliff Davis decided to move up to the 2 litre class for the 1953 season. To this end he commissioned talented engineer John Tojeiro to design an all independently sprung chassis which could accommodate Bristol's tunable 2 litre engine. Bodied in the style of a contemporary Ferrari Barchetta by Eric Hall and Bill Rich, the resultant aluminium-skinned machine was road registered as 'LOY 500'. Well balanced and fast, the Tojeiro-Bristol had a magnificent season and even won the support race at the Dutch Grand Prix beating the 2 litre Maseratis.
Davis suggested to Tojeiro that the sports racer could form the basis of a production model and thus earn some money. Learning that AC Cars Ltd were looking for a project, Tojeiro took 'LOY 500' to the firm's Thames Ditton factory for evaluation. The Directors were impressed and could see a future in the design. Suitably evolved it debuted at the London Motor Show as the AC Ace (John Tojeiro being paid £5 per car in royalties).
(Bron: Classic Driver)
Widi MK I
Ferrari 250 GT SWB Berlinetta
Lancia Flaminia Zagato
Ferrari 250 GT
Lancia Flaminia Zagato
PORSCHE 356
ALFA ROMEO GIULIETTA
.jpg)
ALFA ROMEO 1900 SS
.jpg)
#153 Casalini - Montani: Austin Healey Sprite
#156 Kallinger - Dinstl : Austin Healey Sprite
Fiat " Otto Vu" 8V Zagato
Fiat 1100 TV PF
# 180 Werner - Werner (D) Alfa Romeo 8c Le Mans
# 180 Werner - Werner (D) Alfa Romeo 8c Le Mans
# 181 Koelnberger - Koelnberger (D) Invicta S-type
#182 Sutton - Johnson (GB) MG MAGNETTE
5a Coppa D'Italia Autostoriche
Padova
*GO TO PART II
Lancia, Ferrari, Jaguaaar van alles kwam voorbij...
zelfs onze Limburgse Gentleman
Driver Michel Oprey was van de partij...
Hij reed samen met Marius Du Toy van Hees...
met de welbekende Ferrari 250 GT SWB
van "scuderia MO" => still sponsored by his wife.
Racing Team Holland
Een SWB uit Padova
en nog maar een.
Maserati's 3500 GT (I)
Ferrari 275 GTB
Guus Bierman - Bert Hoffman
Racing Team Holland
Volvo P1800 S : Uwe Schaper-Brieskorn (D)
Alfa Romeo 8C Le Mans
Maserati tipo 61 "Birdcage" (I)
Ferrari 750 Monza (All the way from USA)
Ferrari Tour De France Berlinetta
Ford Mustang Shelby 350 GT (USA)
Lancia Aurelia (I)/ Jaguar XK 140 (I)
Lanca Flaminia Z (CH) - Lancia Aurelia B20 (I)
Ferrari 250 GT Lusso (GB)
AC Cobra (D)
Ferrari 860 Monza (I)
Ferrari Club Italia
Lotus Elan - Jaguar E-type -Jaguar E-type
"Jaguaars E"
Jaguar XK SS (USA) / Lotus Elan
Austin Healey 3000 (D)
Lancia Aurelia's
Ferrari 250 GTE
AC ACE Hall-Griswold (GB)
"Scuderia MO"
#107 Michel Oprey- Marius Dutoy van Hees
Ferrari 250 GT SWB 1960
Racing Team Holland
#23 Rini van der Velden & Ed Swart
Ferrari 250 GT SWB 1960
Racing Team Holland
#33 Ben Huisman - Sylvia Huisman
Ford Shelby Mustang 350 GT
Yester Year Racing
Ferrari 250 TDF Berlinetta (CH)
Ferrari 250 GT Lusso (GB)
AC Cobra (D) - Tojeiro Bristol Sport (I)
Volvo P1800 : Schaper - Brieskorn (D)
De volgende morgen extra vroeg uit de veren voor ...
De Herder en zijn schapen...
Vvvrrroooahhhh...
en natuurlijk..
- Prato del Valle Padova -
de Start op de Prato del Valle...
Volvo P1800 S: Uwe Schaper-Brieskorn (D)
#1 "Amphicar"- Schermi (I)
Lotus Elan
Piave Jolly Historic
^TVR
#21 Guus Bierman -(Bert Hoffman)
Ferrari 275 GTB
Racing Team Holland
#31 Hans Hugenholtz - Nico Koel
Ford Shelby Mustang 350 GT
Racing Team Holland
#107 Michel Oprey- Marius Dutoy van Hees
Ferrari 250 GT SWB 1960
Racing Team Holland
Eiso George Bergsma ^
#50 Eiso George Bergsma - (Roland Zoomers)
Alfa Romeo Tubulare Zagato 1
Scuderia del Portello
#33 Ben Huisman- Sylvia Huisman
Ford Shelby Mustang 350 GT
Yester Year Racing
" LOY 500 " ^
De Start:
#1 "Amphicar"- Schermi :Lotus Elan
Piave Jolly Historic
Team "Hey Ho"
Piave Jolly Historic
Abarth Monomille
#21 Guus Bierman - Bert Hoffman
Ferrari 275 GTB
Racing Team Holland
#23 Rini van der Velden & Ed Swart
Ferrari 250 GT SWB 1960
Racing Team Holland
#30 Heuten - Hermans (D)
AC Cobra
Team Germania
#31 Hans Hugenholtz - Nico Koel
Ford Shelby Mustang 350 GT
Racing Team Holland
#32 Pieter Boel - Paul Schouwenburg
Ford Shelby Mustang 350 GT
Racing Team Holland
Ford Shelby Mustang 350 GT
Yester Year Racing
#107 Michel Oprey-Marius Dutoy van Hees
Ferrari 250 GT SWB 1960
Racing Team Holland
Maserati 3500 GT (I)
Alfa Romeo 2600 Spider (GB)
Ferrari 250 GT
#50 Eiso George Bergsma -Roland Zoomers
Alfa Romeo Tubulare Zagato 1
Scuderia del Portello
#58 Uwe Schaper - Peter Brieskorn (D)
Volvo P1800
Alfa Romeo Giuletta SZ
Maserati Tipo 61 "Birdcage"
Ferrari Tour de France Berlinetta
Jaguar XK SS
#89 Garnieri - Cutera
Ferrari 860 Monza
Ferrari Club Italia
a
#107 Sheehan-Shanahan (USA)
Ferrari 750 Monza
Piave Jolly Club
Jaguar XK 120 Fixed Head
Jaguar XK 120 Drophead
AC Ace's Bristol
#101 Ferrari -Zanichelli
Tojeiro Bristol Sport
Circolo Della Biella
De Tojeiro Loy 500 tijdens de 14th Europena Historic Grand Prix te Zolder (B)
#102 Agace - Seville
Tojeiro Bristol Sport
Circolo Della Biella
An accomplished club racer who had enjoyed some notable successes with his Cooper MG 1.5 litre sports racer 'JOY 500', London-based car dealer Cliff Davis decided to move up to the 2 litre class for the 1953 season. To this end he commissioned talented engineer John Tojeiro to design an all independently sprung chassis which could accommodate Bristol's tunable 2 litre engine. Bodied in the style of a contemporary Ferrari Barchetta by Eric Hall and Bill Rich, the resultant aluminium-skinned machine was road registered as 'LOY 500'. Well balanced and fast, the Tojeiro-Bristol had a magnificent season and even won the support race at the Dutch Grand Prix beating the 2 litre Maseratis.
Davis suggested to Tojeiro that the sports racer could form the basis of a production model and thus earn some money. Learning that AC Cars Ltd were looking for a project, Tojeiro took 'LOY 500' to the firm's Thames Ditton factory for evaluation. The Directors were impressed and could see a future in the design. Suitably evolved it debuted at the London Motor Show as the AC Ace (John Tojeiro being paid £5 per car in royalties).
(Bron: Classic Driver)
Widi MK I
Ferrari 250 GT SWB Berlinetta
Lancia Flaminia Zagato
Ferrari 250 GT
Lancia Flaminia Zagato
PORSCHE 356
ALFA ROMEO GIULIETTA
ALFA ROMEO 1900 SS
#153 Casalini - Montani: Austin Healey Sprite
#156 Kallinger - Dinstl : Austin Healey Sprite
Fiat " Otto Vu" 8V Zagato
Fiat 1100 TV PF
# 180 Werner - Werner (D) Alfa Romeo 8c Le Mans
# 180 Werner - Werner (D) Alfa Romeo 8c Le Mans
# 181 Koelnberger - Koelnberger (D) Invicta S-type
#182 Sutton - Johnson (GB) MG MAGNETTE
5a Coppa D'Italia Autostoriche
Padova
*GO TO PART II
TAPENR: 067 Videofootage: 1.31.00 Min
TAPENR: 068 Videofootage: 1.32.40 Min
TAPENR: 069 Videofootage: 1.33.18 Min
TAPENR: 070 Videofootage: 0.33.03 Min
TAPENR: 071 Videofootage: 1.13.13 Min
STEEDS VERRASSEND, ALTIJD DICHTBIJ
TAPENR: 069 Videofootage: 1.33.18 Min
TAPENR: 070 Videofootage: 0.33.03 Min
TAPENR: 071 Videofootage: 1.13.13 Min
STEEDS VERRASSEND, ALTIJD DICHTBIJ
(FOTO's & VIDEO-8 SNAPSHOTS COPYRIGHTS MGS'89 )
