Wings, Wheels & Goggles
Vliegveld Teuge 2015

Stofbril op tijdens tweede rally voorvooroorlogse auto’s

en klassieke vliegtuigen! Op 19 & 21 juni 2015 organiseerde
Classic Events voor de tweede maal Wings Wheels and Goggles.
Een rally voor vooroorlogse auto’s en historische vliegtuigen…

Vooroorlogse auto’s en historische vliegtuigen zijn mooi,

maar als je er iets mee kunt doen, worden deze geweldig!

Er naar kijken kan immers altijd nog.

Dat is het uitgangspunt van Wings Wheels and Goggles.

Deze keer geen Perskaarten ...
# werk & restrictions

VICTRACE RETRO MEDIA
was er, in 2013 ,maar ook dit keer weer bij
en maakte het volgende Extended REPORT.

Charles Lindbergh and The Spirit of St Louis 1927

een van mijn "Jongensboeken".

Voorwoord:

Dit VRM Blogreport heeft even op zich laten wachten...
een zware bevalling...te meer om de volgende redenen...
Het is een blog gemaakt met mixed emotions ...

Blij en Dankbaar dat ik een rondvlucht met de Antonov AN-2n
Wings Wheels and Goggles op vliegveld Teuge gewonnen had.

Maar zo onterecht behandeld door een overijverig beveiligingsbaasje .
Communicatiefout ! Ik had immers wel de toestemming...
Sorry ... Kon er dus niet echt bij...# werk only restrictions.
...
Dreiging zelfs met Politiebureau ...
Alsof die niks anders te doen hebben...
Daar zit ik, niet op te wachten !

"Zo heurt het dus echt niet"

Als je er niet bij kan/mag dan houdt het gewoon op.

Jammer... Maar Ik ben er klaar mee !

Motoring George.

Dat was in 2013 wel anders...

Maar wij gaan vliegen met de Antonov AN-2.

The Antonov AN-2 1956 "Fly-in" at Airport Teuge (NL) d.d 05 april 2013

We ``vlogen`` bijtijds heen...

Ja wij waren er vroeg bij...

1936 Lagonda Rapide LG45 Team Car

(HLL 534) Macko Laqueur

Morgan Threewheeler

Nog een beetje fris voor de tijd van het jaar
maar wel droog weer...op die zaterdag.

De geplande Vredestein Sprint op
de Start- & Landingsbanen was er niet.

Peugeot 402 B Legere 1939

Porsche 356A Speedster 1600 1957

Knox type R 1911 de "Peking to Paris" Knox dus...

Alfa Romeo 8C Monza 1933 (Ola)

Bentley 5,3 4.5 le Mans Br.Racing Green 1928

Talbot 90 PL2 Brooklands 1930 Fox

P-51 ‘Damn Yankee’ Mustang

Piper PA-12 Super Cruiser

Cessna F172G PH-KRI take-off...

Van's RV-7A P

H-PWP.

Piper PA-18-150 Super Cub PH-KNF.

Piper PA-18-150 Super Cub PH-KNF.

De Havilland Chipmunk.

De Havilland Chipmunk.

De Havilland Chipmunk.

P-51 ‘Damn Yankee’ Mustang

P-51 ‘Damn Yankee’ Mustang

Even voorstellen..

Hoogtepunt van de vliegshow was ongetwijfeld
de B25 Mitchell van Flying Bulls.

Captain Hans Pallaske ^ & Frederic Handelmann ^

2 x Row Wright Cyclone R-2600-35 14 Cyl. radial engines.

^ 1700 HP per engine !

De Prachtige North American B25-J Mitchell uit 1945 in Oostenrijkse handen
The Flying Bulls gesponsored door Red Bull.

14 Cylinder

Spanwijdte 20.6 Meter

Max.speed 580 km/uur Verbruik 600 Ltr /uur !

Boeing Stearman and the G-AJHS Havilland Tiger Moth formation

Supermarine Spitfire H.F.Mk. IX, 3W-17

Knox type R 1911

Bentley 4,5 Ltr 1928

Lagonda Rapide LG45 Team Car 1936 0 CC's

Bentley 1932

Bentley 4.5 Ltr 1928

Alvis 4.3 SC 1939

BMW Drauz Cabrio white 1937

Alfa Romeo 8C Monza 1933 (Ola)

Talbot Lago T150C 1936

Morgan Threewheeler

Peugeot 402 B Legere 1939
met Jaap van de Broek

Porsche 356A Speedster 1600 1957

BENTLEY 2 AXLE-RIGID BODY LIMOUSINE 1937

Rolls Royce Silver Ghost 1914 - 7500 CC's

Rolls Royce Silver Ghost 1914 - 7500 cc

Packard Cabrio red 1936 - 4500 cc

Talbot 90 PL2 Brooklands 1930 Fox

Saturday June 20

13.00 – 14.00 Airshow Breitling Wing walkers

Breitling Wingwalkers

Nu dan eindelijk de lucht in...

Geweldig...

The Red Bull Flying Bulls



De Prachtige North American B25-J Mitchell uit 1945 in Oostenrijkse handen
The Flying Bulls gesponsored door Red Bull.

Pitts S.2B Special PH-PEP
(2013)

PH-PEP Pitts S2B Special

Pitts Special PH-PEP

Tja...afblijven...

Tijd voor ons.... een eigen hapje ...

en een Koffie !

Pim "Suixtil" Kisjes "in de weer" met W.O.W.



Sportscar op basis van een
Triumph Vitessse 2.0 Ltr 1969

Austin Healey MK III 1965

MG TA 1936

Humber Snipe 80 1934

Cadillac V16 Serie 452 Dual-cowl Phaeton 1930

Cadillac V16 Serie 452 Dual-cowl Phaeton 1930

Auburn 12-161 Convertible Coupe 1932

Auburn 12-161 Convertible Coupe 1932

Fiat Topolino 500 Giardiniera

Jaguar D-Type Original XK-SS Engine 1955


Isotta Franschini

Isotta Fraschini Tipo 8

^ Rosengart LR6 saloon 1937

Bentley Continental GT 2007

Bentley Continental GT V8 Mulliner 2012 ^

Porsche 911 Targa RS
Exclusive Edition

Porsche 918 Spyder
Een auto die de term supercar ontstijgt is de Porsche 918 Spyder.

Die hypercar, met een totaalvermogen van 887 pk, sprint van 0-100 km/h

in 2,8 seconden en stopt pas bij een topsnelheid van 340 km/h.

AutoRAI 2015

Porsche 918 Spyder

Porsche 911 targa 1977

Porsche 911 targa 1977

Dodge WC 1944 ^

Sgt.Wilson Army Show

The Old Crow 1943 Boeing NS2-3 Stearman

Fokker S.11 Lesvliegtuig
De Fokker S.11 Instructor is een eenmotorig lesvliegtuig van Fokker,
met twee zitplaatsen en propelleraandrijving.
Het vliegtuig is voorzien van een Lycoming O-435-A boxermotor
die een vermogen van 190 pk levert.

Je kunt er niet vroeg genoeg mee beginnen...

Cessna O-2A Skymaster USAF (21300)

Stampe SV4 PH-OPA

Boeing Stearman

De genietende Rob Koch hier tijdens het "*primen" van de stermotor

*(Voor het starten kan men met de primer

(of the trottle) wat brandstof in de cilinders spuiten)

van een vliegende Cabrio ( Boeing Stearman ), voor de start .

Verder genoot Rob Instrukteur-Aviateur van de vliegsport

(2011)

Antonov

Cessna 208B de Super Cargomaster PH-SWP.

de Catalina PBY-5A

de oudste vliegende Catalina ter wereld !

Greyhound Busje

Airbusje

Kan altijd nog...

Wij zijn in goede handen...

en hadden niks te vrezen...

Met de Antonov AN-2 uit 1956 de lucht in !

De Antonov An-2 (Russisch: Ан-2) (NAVO-codenaam: Colt) is een toestel dat
door hoofdontwerper Oleg Antonov is ontworpen. Hij schetste het ontwerp
tijdens de Tweede Wereldoorlog. Na de oorlog zette Oleg het Antonov Aviation Scientific-Technical Complex op om de Antonov-tweedekker te fabriceren. De Antonov An-2 werd in vele varianten gebouwd; er werden toestellen gebruikt voor passagiers, vracht, exploratie, ambulancedienst en landbouw. Het toestel kon uitgerust worden met wielen, ski's of drijvers. Het toestel bleek uiterst geschikt te zijn voor het harde leven in de Sovjet-Unie. Bovendien bleek het zo'n succes dat het ook in andere landen zoals Polen en China in licentie gebouwd werd. Er zijn in totaal zo'n 18.000 stuks gebouwd die veelal gebruikt werden in de voormalige Oostbloklanden. Na de val van het communisme in Europa zijn veel toestellen opgekocht door westerlingen. Ze worden gebruikt door parachutespringers en in Canada en Amerika worden ze als transportvliegtuigen gebruikt naar de wildernissen van Alaska en het hoge noorden van Canada. Ook in Nederland bevinden zich twee vliegwaardige exemplaren van dit toestel, de Hongaars geregistreerde HA-ANI heeft haar thuisbasis op Texel Airport.

Sinds 2003 is er een tweede Antonov 2 in Nederland te zien met registratie
D-FONL, dat vanuit Teuge opereert.
De firma Classic Wings, in het bezit van een vervoersvergunning vliegt
met deze An2 door heel Nederland en aangrenzende landen.
Het toestel wordt tegenwoordig weer gemaakt door een Russische firma,
die het toestel uitrust met een turbopropmotor en een nieuwe digitale cockpit.

Ook Esther de Man staat haar mannetje...

Dat was dus in 1995 alweer en de MG MGB

1973 was toen nog in Original Tealblue...

Captain Jeroen Boonzaaijer doet de briefing...

"Check Your oil-level"...

Antonov AN-2 1956
9 cyl. aircooled Engine 29,8 Ltr 1000 HP
Spanwijdte 14,4 meter
Topsnelheid 250 Km/uur

Fasten Your Seatbelts...

Daar is de Nooduitgang...

Oooooja...

Handig...dan weet ik waar ik zoeken moet :)

Jan de Externe VRM Cameraman...

Het gaat tot nog toe goed :) met Eline...

Apeldoorn... nee we hoefden niet te bellen !

Paleis Het Loo:
Nu eens vanuit de lucht gezien..

Helemaal ontspannen...Mooi Genieten!

We schieten wat plaatjes..

Daar komt de Royal Navy voorbij...
Classic Wings man Rob de Man in zijn Havilland Chipmunk DHC1 1950
tijdens de Airrace.