Spyker Cars Part II
Spyker Cars :
Het motto van de autofabrikant is "nulla tenaci invia est via"
("voor volhouders is geen weg onbegaanbaar").
Dit motto, en de merknaam zijn afkomstig van Nederlandsche
Automobiel- en Vliegtuigfabriek "Trompenburg",
een Nederlandse automobielfabriek die begin 20e eeuw
internationaal doorbrak maar in 1926 werd opgeheven.
(2001)
Victor Muller 🎩Maarten de Bruijn 🎓
& Simon Koop 🎩
*Maarten de Bruijn 🎓
Spyker Cars is een Nederlandse fabrikant van exclusieve sportwagens
begonnen met het ontwerp van *Maarten de Bruijn 🎓.
The PROTOTYPE : De Spyker Silvestris V8
The Spyker Silvestris V8 is a Dutch mid-engine sports car introduced in 1999
as a prototype for what would later become the Spyker C8.
The Silvestris was the first new model from Spyker since it declared
bankruptcy in 1929 and it hailed a return of the once prestigious brand.
The Silvestris was hand built by Maarten de Bruijn, co founder of Spyker,
and it debuted at the 1999 Goodwood Festival of Speed.
At first Maarten had planned 10 to build....
The car is reportedly still owned by de Bruijn.
Al snel na het verlaten van het bedrijf werd het ontwerp door
Victor Muller 🎩 & Simon Koop 🎩overgenomen.
Maarten de Bruijn is geboren in Naarden en studeerde in 1996 af
aan de Universiteit van Amsterdam.
Tussen 1990 en 1996 bouwde De Bruijn aan het prototype Silvestris V8,
wat zou leiden tot Spyker, nadat hij Victor Muller ontmoette.
Muller zorgde voor het geld, De Bruijn voor het technische gedeelte.
De Bruijn ontwierp de Spyker C8, Spyker C8 Laviolette en
de Spyker C8 Double Twelve,
voordat hij in 2005 de Spyker verliet
en "Silvestris" oprichtte waarmee hij hightech
boten wilde gaan produceren.
Spyker C8 Laviolette 2001
Spyker C8 Laviolette 2001
Victor Roberto Muller 🎩
*Maarten de Bruijn 🎓
V8
(2004)
De Vredenstein Sprint.
Alfons Jans (Sr) met
Jan-Jacob Dolleman
HAMER Techniek Apeldoorn 👌
Maarten de Bruijn "doet" zelfs een rondje podium
Het kan allemaal net...
Simon Kidston hield een oogje in het zeil...
Motoring George Spauwen.
We gingen maar naar huis
met De Cadillac A 1904 ✌
(2010)
Spyker maakte op 26 januari 2010 bekend het veel grotere
Saab Automobile over te nemen van General Motors.
Saab en Spyker werden ondergebracht bij
moederbedrijf Swedish Automobile N.V.
Het Zweedse avontuur was van korte duur,
in december 2011 werd Saab failliet verklaard.
In april 2012 besloten de aandeelhouders weer verder te gaan
onder de naam Spyker N.V. en zich weer volledig te richten
op de productie van sportwagens.
Hierna volgden een aantal jaren waarin geregeld berichten waren
over betalingsachterstanden van Spyker.
Eind 2014 werd Spyker failliet verklaard,
maar begin 2015 werd dit faillissement teruggedraaid.
(2012)
(Utrecht-Haarzuilens-Soestdijk)
#84 Equipe Janssen-Winkel
Spyker C8 Spyder 2006
(Utrecht-Haarzuilens-Soestdijk)
#84 Equipe Janssen-Winkel
Spyker C8 Spyder 2006
👀
(2007)
SPYKER
Spyker C12 Zagato
Spyker C12 Zagato
Spyker D12 Peking-to-Paris
(2013)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Spyker Venator B6 Spyder Concept
Transvers Mounted V6 375 HP Hunter Red
2022: Herstart productie
Victor Muller 🎩 zegt in 2022 een doorstart te zullen maken met behulp van
twee nieuwe investeerders. Een Britse venootschap, 'Spyker Ltd.' vestigt
daartoe een hoofdkantoor in Luxemburg.
Drie aangekondigde modellen zullen in productie worden genomen.
Het chassis moet uit Rusland komen en de techniek uit Duitsland.
De assemblage zal in Nederland plaatsvinden.
(2003: Le Mans) )
(2009: Le Mans)
(Foto Bron: Spyker Cars)
Nederlandse Historie:
Spyker fabriek raceteam , SNORAS Spyker Squadron ,
eindigde op de vijfde plaats in de 77ste editie van de 24 Uren van Le Mans .
Het Nederlands team begon vanaf een elfde positie .
De Spyker C8 Laviolette GT2R werd gedreven door de bestuurders
van de Le Mans Series ' Jarek Janis ( CZE ) Tom Coronel ( NLD)
en vorig jaar de LMP2
van de Le Mans Series ' Jarek Janis ( CZE ) Tom Coronel ( NLD)
en vorig jaar de LMP2
- klasse winnaar Jeroen Bleekemolen ( NLD) .
De auto is nu in handen van....
(2015: Airbase Gilze-Rijen)
Robert van Spijk en Erwin van Spijk (er🔨)😇😇
Spyker C8 Laviolette GT2R
Spyker C8 Laviolette GT2R
Spyker C8 Laviolette GT2R Le Mans 2009
Spyker C8 Laviolette GT2R
Spyker C8 Laviolette GT2R
Spyker C8 Laviolette GT2R
Spyker C8 Laviolette GT2R
Spyker C8 Laviolette GT2R
Spyker C8 Spyder:
Spyker C8 is een sportwagen geproduceerd door Spyker auto's .
Het is een 2-deurs cabriolet met de standaard motor 4.2L Audi V8 .
Genereerde 400-600 pk. De auto was in productie sinds 2000.
De topsnelheid van de oorspronkelijke model ( basis) is 300 km/h
2022:
Herstart productie
Victor Muller 🎩 zegt in 2022 een doorstart te zullen maken met behulp van
twee nieuwe investeerders. Een Britse venootschap, 'Spyker Ltd.' vestigt
daartoe een hoofdkantoor in Luxemburg.
Drie aangekondigde modellen zullen in productie worden genomen.
Het chassis moet uit Rusland komen en de techniek uit Duitsland.
De assemblage zal in Nederland plaatsvinden.
Met Speciale Dank aan
VRM Guest -Photographers :
Jan de Bruijn, Jan ter Hedde &
Pim van der Veer , Spyker Cars B.V.
Pim van der Veer , Spyker Cars B.V.
voor hun Fotobijdragen.
Tekst :
Wikipedia & MGS
Foto- & Tekstbewerking,
Videoclips, VRM Archief Foto's /
video Snapshots :
Motoring George Spauwen.
ARCHIEF :
Automuseum Louwman & Parqui Raamsdonksveer
Automuseum Louwman Den Haag
Historisch Automobiel Festival Eindhoven
Diverse edities Concoursen/Sprint:
Het Loo Apeldoorn
AutoRAI Amsterdam
AutoSALON Rotterdam
Airbase Teuge
Airbase Gilze-Rijen
InterClassics Maastricht
Tocht de 100 Utrecht-Haarzuilen-Soestdijk
Bijspykerd ? 🔨🔨🔨
SO
