Ferrari World Abu Dhabi
Victrace Retro Media Guest Reporter
Berno de Jong maakte de volgende reportage..
Kijk met hem mee en/of terug naar al het Ferrari fraais
dat er te bewonderen viel.
MGS
MGS
Even buiten Abu Dhabi ligt het Ferrari World Pretpark
Tot voor kort kende ik het alleen “van horen zeggen” en tijdens de uitzendingen
van de Formule 1 Grand Prix op het nabij gelegen circuit Yas Marina zag je
af en toe een glimp van het enorme Ferrari logo op het dak van het park.
Als auto(sport)fanaat in hart en nieren hoopte ik uiteraard daar “ooit”
een bezoekje te kunnen brengen, maar “ooit” kwam sneller dan verwacht.
Een zakenreis naar de Emiraten met een dagje vrij er achteraan,
de invulling van die vrije dag was snel bedacht.
Het attractiepark staat volledig in het teken van het bekende sportwagenmerk
uit Maranello. Met 86.000 vierkante meter, zo'n 12 voetbalvelden groot,
is Ferrari World het grootste indoorpretpark ter wereld.
Het pretpark/automuseum is niet alleen opvallend vanwege zijn formaat en
attracties met Ferrari's, ook het al genoemde knalrode dak met een Ferrari
logo van 65 x 48 meter valt redelijk op!
Het park werd geopend in 2010, en grenst verder aan het onlangs geopende
Yas Mall, met ruim 350 winkels het grootste winkelcentrum van Abu Dhabi.
Ideaal voor een gezinsuitje, dus eigenlijk.
uit Maranello. Met 86.000 vierkante meter, zo'n 12 voetbalvelden groot,
is Ferrari World het grootste indoorpretpark ter wereld.
Het pretpark/automuseum is niet alleen opvallend vanwege zijn formaat en
attracties met Ferrari's, ook het al genoemde knalrode dak met een Ferrari
logo van 65 x 48 meter valt redelijk op!
Het park werd geopend in 2010, en grenst verder aan het onlangs geopende
Yas Mall, met ruim 350 winkels het grootste winkelcentrum van Abu Dhabi.
Ideaal voor een gezinsuitje, dus eigenlijk.
Voor het publiek om 11 uur het park in mag, wordt er in de centrale hal
een presentatie gegeven om de autofielen alvast even op te warmen.
De witte California in dit filmpje is de hele dag ook te huur voor een ritje
door het park en over Yas Island, tegen een stevige vergoeding.
In de hal staat deze GTO. Nogal nep, maar gezien de prijzen die GTO's
tegenwoordig opbrengen en hun zeldzaamheid misschien niet zo'n
hele vreemde beslissing van Ferrari om hier geen échte neer te zetten.
In afwachting van het openen van het park heb ik
tegenwoordig opbrengen en hun zeldzaamheid misschien niet zo'n
hele vreemde beslissing van Ferrari om hier geen échte neer te zetten.
In afwachting van het openen van het park heb ik
ook nog even deze F12 Berlinetta mogen bewonderen
en je kunt alvast even neuzen in de souvenierwinkel,
een walhalla voor Ferraristi !
Dan eindelijk, om 11 uur exact, de hekken gaan aan
de kant, en het publiek mag naar binnen.
een walhalla voor Ferraristi !
Dan eindelijk, om 11 uur exact, de hekken gaan aan
de kant, en het publiek mag naar binnen.
Ferrari World heeft drie achtbanen, waaronder de allersnelste ter wereld,
de “Formula Rossa”. Tijdens een rit maak je volgens de brochure dezelfde
sensaties mee die een Formule 1 coureur voelt op het circuit.
Een sprint van 0 naar 240 kilometer per uur in minder dan 5 seconden,
en G-krachten tot 4.8 G. Ook wordt je nog even 51 meter de lucht in geschoten.
Waarlijk een waanzinnige belevenis, na een ritje in de Formula Rossa vallen
alle andere achtbanen volledig in het niet.
Die andere twee in het park heb ik ook niet meer getest, leek me overbodig…
de “Formula Rossa”. Tijdens een rit maak je volgens de brochure dezelfde
sensaties mee die een Formule 1 coureur voelt op het circuit.
Een sprint van 0 naar 240 kilometer per uur in minder dan 5 seconden,
en G-krachten tot 4.8 G. Ook wordt je nog even 51 meter de lucht in geschoten.
Waarlijk een waanzinnige belevenis, na een ritje in de Formula Rossa vallen
alle andere achtbanen volledig in het niet.
Die andere twee in het park heb ik ook niet meer getest, leek me overbodig…
Daarna maar even de rust opgezocht in de “Galleria Ferrari”,
gezien de lange historie van het merk Ferrari eigenlijk maar een klein
paviljoen met een kleine selectie aan auto's. Maar wel een paar hele fraaie,
zoals deze F10 Formule 1 wagen uit 2010, met een 2,4 liter V8 gekoppeld
aan een 7-versnellingsbak aan boord.
De 308 GTSi, met Enzo zelf op de achtergrond.
De 308 werd gebouwd tussen 1975 en 1985,
en werd geintroduceerd als de opvolger van de Dino.
Deze uitvoering was voorzien van een 2,9 liter V8,
met 252 pk en een sprint van 0 – 100 km/u in 7 seconden
een rappe jongen voor zijn tijd.
Een late versie van de “Testarossa”, een 512 TR.
De Testarossa was de laatse 180 graden V12
die Ferrari in de jaren 80 tot heden bouwde.
Ongeveer net zo oud als Ferrari World zelf is deze 458 Italia.
570 pk en een topsnelheid van 335 km/u uit een 4.5 liter V8 motor.
Die 335 km/u haal je in het verkeersdrempelrijke Abu Dhabi
overigens bij lange na niet.
In het paviljoen wordt ook aandacht besteed aan alle coureurs die
voor Ferrari wereldkampioen in de Formule 1 werden.
Zoals Mike Hawthorn en Phil Hill
en natuurlijk de grote kampioen uit ons tijdperk,
'der Michael'.
Grote vraag,
wanneer gaat Seb zijn eerste titel voor Ferrari binnenslepen?
570 pk en een topsnelheid van 335 km/u uit een 4.5 liter V8 motor.
Die 335 km/u haal je in het verkeersdrempelrijke Abu Dhabi
overigens bij lange na niet.
In het paviljoen wordt ook aandacht besteed aan alle coureurs die
voor Ferrari wereldkampioen in de Formule 1 werden.
Zoals Mike Hawthorn en Phil Hill
en natuurlijk de grote kampioen uit ons tijdperk,
'der Michael'.
Grote vraag,
wanneer gaat Seb zijn eerste titel voor Ferrari binnenslepen?
Hij heeft alvast een mooi plekje gekregen in Ferrari World
De “oudste” auto in het park is deze Alfa Romeo RL,
een replica van de originele auto uit 1924,
die deelnam aan de Targa Florio.
Deze replica is speciaal voor Ferrariworld gebouwd,
en is één van de hoofdrolspelers in de korte film
“*Coppa di Sicilia”,
over het leven van de jonge Enzo.
*De film is alleen te zien in het theater in Ferrari World.
Shell speelt al lang een grote rol in de (race)historie van Ferrari,
her en der in het park staan deze oude tankinstallaties.
Enzo zelf houdt een oogje in het zeil,
en vroeger, ja toen was alles beter !
De Typo 051 V10 Formule 1 motor, in de F2002 F1 bolides van
Michael Schumacher en Rubens Barichello goed voor vele overwinningen
en het kampioenschap voor der Michael.
Michael Schumacher en Rubens Barichello goed voor vele overwinningen
en het kampioenschap voor der Michael.
Ferrari World ís een echt familiepark.
Genoeg te doen voor de kabouters, klein en al wat groter.
Bijvoorbeeld in de “junior camp training area” of
in “Bella Italia” waar de kinderen in een 1:3 Ferrari 250 California
een rit maken over de “adembenemende wegen en circuits in Italië
die voor Enzo Ferrari de eerste inspiratiebron waren”.
die voor Enzo Ferrari de eerste inspiratiebron waren”.
Terwijl de kinderen door Italië rijden, scheuren pappa en mamma met de prachtige simulatoren over circuits en snelle wegen, overal ter wereld.
Een aanrader is verder ook de “Viva Ferrari” show,
waar je in een minuut of 10 een virtueel bezoek aan de Ferrarifabriek
in Maranello brengt en ziet hoe een Ferrari wordt ontwikkeld en gebouwd.
waar je in een minuut of 10 een virtueel bezoek aan de Ferrarifabriek
in Maranello brengt en ziet hoe een Ferrari wordt ontwikkeld en gebouwd.
(foto: Ferrariworld)
Er staan zoveel prachtige auto's opgesteld dat je bijna
vergeet om ze allemaal op de foto te zetten.
vergeet om ze allemaal op de foto te zetten.
Weinig plekken op aarde waar zoveel
Ferrari's bij elkaar te vinden zijn!
Ferrari's bij elkaar te vinden zijn!
Er wordt nog gebouwd aan zes nieuwe attacties, waaronder deze vierde achtbaan van het park, de “Flying Aces”. Op de foto nog in aanbouw, maar inmiddels geopend voor het publiek, dat in deze attractie onder andere door een “loop” van 52 meter hoog wordt gesleurd en 10 maal tijdens de rit een moment van gewichtloosheid ondergaat….
Wij zijn dus alvast weer aan het sparen voor
onze volgende reis naar Ferrari World!
onze volgende reis naar Ferrari World!
Berno de Jong
1 april 2016