We kijken verder terug samen met Enzo * zonder bril...
PART II
Saab 96 Sport 1963
37.500 euri
T-Ford
Delahaye 1924 Typ 87 *Projektje nog in de originele lak
(Collection Schlumpf)
Ford Taunus 12 M "wereldbol"
MG Drivers Deutschland
JA-MGð MG MGC (Convertible / GT)
MG MGB
" Tineke & Johan"ð
Austin Healey Club Germany
Healey Tickford Roadster
Healey Westand Roadster 1948
*Donald's Healey own car, was the first person to enter
the Mille Miglia 1948 in a non-italiac car.
Four Healeys took the start.
Donald drove well and won his class, finishing 9th overall.
Healey Westand Roadster 1948
Healey Silverstone D-Type
Aston Martin Tourer 1933 Long Chassis
Aston Martin DB 2 MK III
Healey Tickford Roadster
Healey Westand Roadster 1948
*Donald's Healey own car, was the first person to enter
the Mille Miglia 1948 in a non-italiac car.
Four Healeys took the start.
Donald drove well and won his class, finishing 9th overall.
Healey Westand Roadster 1948
Healey Silverstone D-Type
Aston Martin Tourer 1933 Long Chassis
Aston Martin DB 2 MK III
#34 Porsche 550 RS Spyder 1955
Palmares :
- World Records Montlhery - 1955- Le Mans, France - 1955
- AVUS, Germany - 1955
- 1.000 km Nurburgring, Germany - 1956
- 1.000 km Monza, Italy - 1956
Lancia Stratos 1976
Lancia D24 Spider * 1e in de Mille Miglia 1954
Fiat 1100 S Berlinetta 1949 *3e in de Mille Miglia 1949
Abarth 124 Spider 2017 / Fiat Abarth 750 GT Coupe Zagato "Double Bubble"1956
Fiat 500 Meastri Berlinetta 1948
Alfa Rome0 6C 3000 CM Pininfarina Superflow IV 1960
"Pininfarina Superflow"
*The Best of Show title went to a fantastically beautiful
Alfa Romeo 3000 Superflow IV with
Pininfarina bodywork from 1960.
Alfa Romeo Villa d'Este 6C 2500 SS 1949/50
Tazio Nuvolari/Decimo Compagnoni During The 1933 Mille Miglia
Alfa Romeo 8C 2300 Zagato Mille Miglia
Lancia D24 Spider * 1e in de Mille Miglia 1954
Fiat 1100 S Berlinetta 1949 *3e in de Mille Miglia 1949
Abarth 124 Spider 2017 / Fiat Abarth 750 GT Coupe Zagato "Double Bubble"1956
Fiat 500 Meastri Berlinetta 1948
Alfa Rome0 6C 3000 CM Pininfarina Superflow IV 1960
*The Best of Show title went to a fantastically beautiful
Alfa Romeo 3000 Superflow IV with
Pininfarina bodywork from 1960.
Alfa Romeo Villa d'Este 6C 2500 SS 1949/50
Tazio Nuvolari/Decimo Compagnoni During The 1933 Mille Miglia
Alfa Romeo 8C 2300 Zagato Mille Miglia
Daar is die weer....
" Memories "
De Mercedes Benz 300 SLR "722 " 1955:
Tijdens de 8e Historische Grand Prix F1 van Zandvoort,
we schrijven 1993, waar de Mercedes 300 SLR,
waarmee Stirling Moss in 1955 de beruchte Mille Miglia won, rondreed.
Een achtcylinder 3 liter motor met maar liefst 300 pk vermogen
zo uit het museum van Stuttgart.
Tijdens de 8e Historische Grand Prix F1 van Zandvoort,
we schrijven 1993, waar de Mercedes 300 SLR,
waarmee Stirling Moss in 1955 de beruchte Mille Miglia won, rondreed.
Een achtcylinder 3 liter motor met maar liefst 300 pk vermogen
zo uit het museum van Stuttgart.
(DVC Pro CCD III Videosnapshot)
in hall 6, the S.I.H.A. 2017
presents under the topic :
- "Grand Prix Monaco 1957 "selected racing cars
which have one common feature:
Maserati 250 F
They all started in the year 1957 at the Grand Prix of Monaco,
They all started in the year 1957 at the Grand Prix of Monaco,
which won Juan Manuel Fangio in a Maserati 250F with more than
25 seconds lead ahead of Tony Brooks in a Vanwall VW5.
Maserati 250 F 1957 V6 270 PK Top 280
BRM Type 25 1957 V6 270 Pk
Hier Stirling Moss te Goodwood 2010
Mercedes-Benz W196 Grand Prix Racer 1954
8 Cyl. in line 2496 cc 256 PK Top 300 +
Ferrari 255 S Vignale 1952 V12 !
" Corrado " ^
" Corrado " Cupellini
(
(video-8 snapshots 1988)
Scuderia Ferrari
Ferrari Dino 246 F1 1958 V6 280 Pk Top 250 +
(video-8 snapshots 1988)
Corrado Cupellini ( Circuit Zolder 1989)
# werk Zandvoort (1989)
(2013)
Lotus 18 239 PK Top 250+
Cooper T45 climax S4 176 Pk Top ca.250
+(Kopie).jpg)
Fiat 8V (Otto Vu) Vignale 1953
(2012)
Fiat 8V "Otto Vu" 1953 :
This Fiat 8V as a unique vehicle with Vignale bodywork from 1953
brought a price in the range of one million.
Aston Martin 15/98 2.0. Ltr 1939
Riley 9/16 HP "Big Four" 1936
- 149.500 Euri
Je ziet ze niet vaak...
De Tomaso Pantera L 1972
MG J2 met Kompressor 1933
59.000 Euro
MG PA 1934 40Pk
MG Magnette 4-seater
MG J2 1933
Jaguar XK140 DHC 1956
"Barnfind"
Lancia / Bristol 400
Maybach / Mercedes-Benz
Horch 853A Sport Roadster 1940
Mercedes 220 S 1957
Mercedes 220 Se Ponton 1960
215.000 Euro
Mercedes-Benz 300S
Mercedes-Benz 220 S Ponton 1958
Mercedes-Benz 190 SL
230 SL e.v.
Chrysler Racecar 1930
Aston Martin V8 Serie III 1975
185.000 Euro
Duesenberg Model J 1993
Sunroof Berline by Franay
1.025.000 Euro
ROLLS-ROYCE PHANTOM II BOAT-TAIL
EX. PRINCE PRATAP SINGHRAO GAEKWAD. F (1929)
Fiat Giardiniera 500 1951
48.000 Euro
( Foto: Heystee Classics)
Fiat Giardiniera 500C 1952
Original Mille Miglia cars
.500.000 Euro
Fiat Abarth 750 cc derivative zagato
Fiat 750 Abarth Zagato 1957
(2012)
_001.jpg)
15-16 mei 1982
Circuit Zandvoort
#39 Jan Lammerse : Fiat Abarth Monomille 982 cc 1962
" Alfa Barnfind "
Siata 500 record 1946
Siata 500 record 1946
Siata 500 record 1946
*One-off Siata built to make a bid for
the 500 cc class land speed record.
375.000 Euro
Cisitalia D46 Monoposto 1947
415.000 Euro
Lancia Aprilia Farina Convertible 1948
375.000 Euro
Aston Martin DB6 Volante 1967
SEAT 600
SEAT 800
Goed plan....van die man ð
GROTE DORST ðð
^ T1 Bestelbus "Sofie " 1950 / T6 Multivan 2017 ^
Happy Senty Bulli !
Nils
‘NILS’ concept car met elektromotor 34 pk 2011
Volkswagen Kever coupe 1952
VW Karmann Ghia
Skoda Favorit cabrio 1959
Å KODA POPULAR Sport Monte Carlo Cabrio 1938
Prachtige Automobielen voor die tijd !
zie ook 1939 en vergelijk !
Panhard Dynamique Limousine
(2014)
ŠKODA POPULAR Sport Monte Carlo Coupé, 1937
Å KODA 935 Dynamic 1935 Prototype
Å KODA FAVORIT F2 Rallye1994
Å KODA 130 RS prototype stroomlijn 1978
250 Km/u
Å KODA 130 RS 1987-1980 140 Pk 250 Km/u
#11 Kahle Matthias D Skoda 130 RS 1977 Rallye Monte Carlo
Å KODA 130 RS 1987
NSU Prinz 30
NSU Prinz Wankel
NSU 1000 TTS
NSU 1200 TT 1968
(2014)
NSU RO 80 Wankel
NSU RO 80 Wankel
Goggomobil
Mercedes-Benz 320 Cabriolet B 1938
550.000 euro
Alfa Romeo 6c 2500 Cabrio
Peugeot 205 T16 Groep B 1985
230.000-280.000 Euro
Alfa Romeo 1750 1930
Maserati Monoposto 1938
Austin Healey 100 S 1955
*Wij doen onze eigen fotosessie die Healey 100 S
Hop in that Healey I Said !
Rosemarijn Atalante Veenenbos met haar vriendje...
*Er is al veel over gezegd en geschreven...
Vroeger was ze actief in de paardensport maar
tegenwoordig helemaal in de ban van
"een wereld waarop je nooit uitgekeken raakt en vele malen leuker is !"
en graag rijdt ze met haar eigen "Amilioncar".
*Binnenkort ook in een TV Serie: 'Atalante's Quest' te bewonderen !
Amilcar 1925 CGS 1925
Carrosserie by Duval
Fiat Vignale Coupe 1956
Siata Daina Coupe 1950
Siata Daina Gran Sport 1951
Jowett Jupiter
Aston Martin DB 2/4 Mk I 1951
Simca 8 Sport 1950
Citroen DS Henri Chapron
Osca Maserati 1964 * 185.000 Euro/ Bristol 405
Pegaso Z102 B 3.2 Touring Berlinetta
Check & Scroll 2012
Lancia B24 S 1966 Convertible
Panhard Levassor
Renault 1904
*Did The London to Brighton Veteran Car Run 2011
This Bugatti 57 SC with Gangloff bodywork from 1938
changed hands for a price in the seven-figure Euro range.
Adam Opel ^
Opel Kapitan cabrio 1939
* Twee miljoenste exemplaar 24 karat verguld
*Opel Kapitan 1956
Opel Admiral 1938
Opel Admiral B 1970
Commodore GS
Jaguar XK 140 drophead Coupe 1955
#48 Rene Bonnet
DB panhard HBR5 chassis 1051 1967
MG EX234 Prototype 1972
*The lost MG: The MG that should have been
Messerschmitt KR 200 1960 27.500 Euro
NSU Porsche Type 32 1934 Protoype
Porsche 597 Jachtwagen 1958
Bugatti T37a CN:37315
Deze Bugatti Type 37A 1928 CN37315
is nog steeds in bezit van Amateur-Coureur Willy Seidel,
later dec mede-oprichtervan Bugatti Club Duitsland.
Van 1928 - 1936 nam Seidel aan meer dan 100 races deel.
Bugatti Type 15 1912 CN482
4 cyl 1327 cc 22 Pk Top 90 Km.uur
Bugatti Type 15 1912 CN482
4 cyl 1327 cc 22 Pk Top 90 Km.uur
Lamborghini Miura P400 1967 V12
(2013)
Lamborghini 400 GT Interim (1967)
Pontiac Bonneville
BIG & BEAUTIFUL
Dit niet de B van Bahnhof, BMW,
Bugatti,of Belgie maar van...
Recreations
Check for More : Edition 2012
(video snapshot 2004)
Alfa Romeo 8c 2300 Monza 1932
Bugastti Type 51 /35 Grand Prix 1933 CN51150
Ferrari 250 GT Boano's coupe alloy 1956 / a 1.500.000 Euro
Ferrari 250 GT SWB 1959
Daytona's
Alfa Montreal / Maserati Ghibli
"Barnfind"
^ DAF 66 YA 1974
Great Artwork by Artist Paul Smith from Kent (GB)
Prachtige muurgrote Schilderijen
CHECK : Gallery Paul Smith
Bugatti Type 57 S.C. Atlantic
Diorama by Rudolf Gunkel
BMW 507 Roadster
BMW V8 3200 Super 1960 ^^
BMW 750i L James Bond 1997
This BMW Z1 Alpina youngtimer had already been sold for a fabulous figure
of Euro 165,000 in the first hour after the opening of the fair.
Rolls-Royce Silver Wraith 2016
Black Badge
2016
1956
Rolls-Royce Silver Wraith
Freestone & Webb Limousine 1956
#177 a Recreation
Mini Monte Carlo Concept Car 1996
Too fast for me !
Maserati 250 F 1957 V6 270 PK Top 280
BRM Type 25 1957 V6 270 Pk
Mercedes-Benz W196 Grand Prix Racer 1954
(Motorshow 1988)
Hier Stirling Moss te Goodwood 2010
Mercedes-Benz W196 Grand Prix Racer 1954
8 Cyl. in line 2496 cc 256 PK Top 300 +
Ferrari 255 S Vignale 1952 V12 !
" Corrado " ^
" Corrado " Cupellini
(Scuderia Ferrari
Ferrari Dino 246 F1 1958 V6 280 Pk Top 250 +
(video-8 snapshots 1988)
Corrado Cupellini ( Circuit Zolder 1989)
# werk Zandvoort (1989)
(2013)
Lotus 18 239 PK Top 250+
Cooper T45 climax S4 176 Pk Top ca.250
Fiat 8V (Otto Vu) Vignale 1953
(2012)
Fiat 8V "Otto Vu" 1953 :
This Fiat 8V as a unique vehicle with Vignale bodywork from 1953
brought a price in the range of one million.
Aston Martin 15/98 2.0. Ltr 1939
Riley 9/16 HP "Big Four" 1936
- 149.500 Euri
Je ziet ze niet vaak...
De Tomaso Pantera L 1972
MG J2 met Kompressor 1933
59.000 Euro
MG PA 1934 40Pk
MG Magnette 4-seater
MG J2 1933
Jaguar XK140 DHC 1956
"Barnfind"
Lancia / Bristol 400
Maybach / Mercedes-Benz
Horch 853A Sport Roadster 1940
Mercedes 220 S 1957
Mercedes 220 Se Ponton 1960
215.000 Euro
Mercedes-Benz 300S
Mercedes-Benz 220 S Ponton 1958
Mercedes-Benz 190 SL
230 SL e.v.
Chrysler Racecar 1930
Aston Martin V8 Serie III 1975
185.000 Euro
Duesenberg Model J 1993
Sunroof Berline by Franay
1.025.000 Euro
ROLLS-ROYCE PHANTOM II BOAT-TAIL
EX. PRINCE PRATAP SINGHRAO GAEKWAD. F (1929)
Fiat Giardiniera 500 1951
48.000 Euro
( Foto: Heystee Classics)
Fiat Giardiniera 500C 1952
Original Mille Miglia cars
.500.000 Euro
Fiat 750 Abarth Zagato 1957
(2012)
15-16 mei 1982
Circuit Zandvoort
#39 Jan Lammerse : Fiat Abarth Monomille 982 cc 1962
" Alfa Barnfind "
Siata 500 record 1946
Siata 500 record 1946
Siata 500 record 1946
*One-off Siata built to make a bid for
the 500 cc class land speed record.
375.000 Euro
Cisitalia D46 Monoposto 1947
415.000 Euro
Lancia Aprilia Farina Convertible 1948
375.000 Euro
Aston Martin DB6 Volante 1967
SEAT 600
SEAT 800
Goed plan....van die man ð
GROTE DORST ðð
^ T1 Bestelbus "Sofie " 1950 / T6 Multivan 2017 ^
Happy Senty Bulli !
‘NILS’ concept car met elektromotor 34 pk 2011
Volkswagen Kever coupe 1952
VW Karmann Ghia
Skoda Favorit cabrio 1959
Å KODA POPULAR Sport Monte Carlo Cabrio 1938
Prachtige Automobielen voor die tijd !
zie ook 1939 en vergelijk !
Panhard Dynamique Limousine
(2014)
Å KODA 935 Dynamic 1935 Prototype
Å KODA FAVORIT F2 Rallye1994
Å KODA 130 RS prototype stroomlijn 1978
250 Km/u
Å KODA 130 RS 1987-1980 140 Pk 250 Km/u
#11 Kahle Matthias D Skoda 130 RS 1977 Rallye Monte Carlo
Eifel Rally Festival 2013: Daun/Germany
Å KODA 130 RS 1987
NSU Prinz 30
NSU Prinz Wankel
NSU 1000 TTS
NSU 1200 TT 1968
(2014)
NSU RO 80 Wankel
NSU RO 80 Wankel
Goggomobil
Mercedes-Benz 320 Cabriolet B 1938
550.000 euro
Alfa Romeo 6c 2500 Cabrio
Peugeot 205 T16 Groep B 1985
230.000-280.000 Euro
Alfa Romeo 1750 1930
Maserati Monoposto 1938
Austin Healey 100 S 1955
*Wij doen onze eigen fotosessie die Healey 100 S
Hop in that Healey I Said !
Rosemarijn Atalante Veenenbos met haar vriendje...
*Er is al veel over gezegd en geschreven...
Vroeger was ze actief in de paardensport maar
tegenwoordig helemaal in de ban van
"een wereld waarop je nooit uitgekeken raakt en vele malen leuker is !"
en graag rijdt ze met haar eigen "Amilioncar".
*Binnenkort ook in een TV Serie: 'Atalante's Quest' te bewonderen !
Amilcar 1925 CGS 1925
Carrosserie by Duval
Fiat Vignale Coupe 1956
Siata Daina Coupe 1950
Siata Daina Gran Sport 1951
Jowett Jupiter
Aston Martin DB 2/4 Mk I 1951
Simca 8 Sport 1950
Citroen DS Henri Chapron
Osca Maserati 1964 * 185.000 Euro/ Bristol 405
Pegaso Z-102 3.2 V8 Touring Coupe 1st Generation
Pegaso Z102 B 3.2 Touring Berlinetta
Check & Scroll 2012
Achtergrond: PEGASO beknopte geschiedenis
Pegaso – het gevleugelde renpaard uit Spanje
De als vrachtwagenmerk bekende Spaanse voertuigfabrikant PEGASO bouwde vanaf 1950 slechts gedurende acht jaar luxueuze sportwagens – daarom zijn zij vandaag extreem zeldzame verschijningen.
In 1945 ontstond in het Spaanse Franco regime als opvolger van Hispano Suiza de onderneming ENASA, die hoofdzakelijk utilitaire voertuigen onder de merknaam Pegaso bouwde. Om het nieuwe merk internationaal bekend te maken, besloot ENASA de bouw van sportwagens in kleine serie. ENASA-Chef Wilfredo Ricart, gerenommeerde automobielingenieur en voormalige motorenconstructeur van Alfa Romeo, ontwierp het prestigeobject: de Pegaso Z-102. Met een maximumsnelheid van 230 km/h werd de coupé in 1951 als „snelste automobiel ter wereld“ op het automobielsalon van Parijs voorgesteld – en verraste de vakwereld.
Zijn 2,5 liter V8 motor heeft vier bovenliggende nokkenassen en desmodromische gedwongen klepsturing. Behalve de 2,5 liter wird er ook een 2,8 liter V8 motor aangeboden, die door vier dubbele Weber valstroomcarburateurs met brandstof wird verzorgd. Desgewenst kon deze ook met een compressor worden uitgerust, hetgeen de prestatie verder verhoogde. Als maximumsnelheid gaf de fabriek 205 km/h en 239 km/h aan; over het aantal pk verstrekte zij echter geen officiële gegevens. De Z 102 beschikt over een De-Dion achteras; de gesynchroniseerde versnellingsbak met vijf versnellingen vormt achter het sperdifferentieel één blok met de achteras (transaxle principe). De vooras bezit een afzonderlijke wielophanging, de besturing gebeurt met behulp van een eigen systeem van Pegaso.
In 1954 wird alleen nog de 2.8 liter met en zonder compressoren aangeboden – er werden nu zelfs twee Roots-compressoren ingebouwd. Daarvoor kwam er een nieuwe, eveneens opgeladen 3,2 liter motor bij. Alle gerenommeerde carrosseriebouwers stonden te trappelen, om de wagen een nieuwe vorm te geven – een reden, waarom er vrijwel geen wagen op de andere lijkt. Zo heeft Saoutchik in Parijs exclusieve Pegaso varianten geschapen, en Touring in Milaan realiseerde bijzonder elegante carrosserieën, ook de roodzwarte coupé, die vijf schoonheidswedstrijden won en de eerste auto ter wereld met panorama-achterruit was. Ook open, racesport versies ontstonden – niet tenslotte voor de Amerikaanse markt.
Op de Parijse autotentoonstelling in 1955 werd het navolgend type Z-103 met elegante Touring carrosserie voorgesteld. Aangeboden werd het met twee innovatieve 4 resp. 4,5 liter V8 motoren met centrale nokkenas. Het maximumvermogen van de 4,5 liter gaf ENASA met 300 pk aan. Met deze minder sportief bezielde wagen wilden de Spanjaarden vaste voet in de markt van de comfortabele luxeklasse van wagens met groot vermogen vatten. Vanaf 1957 waren alleen nog de 3,2 liter en 4,5 liter versies verkrijgbaar, deze laatste ook met een cabriolet carrosserie van de Spaanse carrosseriebouwer Serra met panoramaruit en boven elkaar geplaatste dubbele schijnwerpers.
Maar de verkoopscijfers bleven – ook op grond van de hoge prijs – bescheiden: de verschillende bronnen noemen cijfers tussen86 en 112 Pegaso sportwagens in alle uitvoeringen. Pegaso concentreerde zich op de utilitaire voertuigen en beëindigde de sportwagenproductie in 1958. In 1990 nam het vrachtwagenressort van Fiat de onderneming over en zet Pegaso sindsdien als eigen merk van Iveco in Spanje voort.
Lancia B24 S 1966 Convertible
Alfa Romeo 1937
6C 2300 B Pescara Coupe Pinin Farina
Fiat 508 S Sport Spider Balilla 1935
Fiat 508 S Sport Spider Balilla 1935
Panhard Levassor
Renault 1904
*Did The London to Brighton Veteran Car Run 2011
This Bugatti 57 SC with Gangloff bodywork from 1938
changed hands for a price in the seven-figure Euro range.
Adam Opel ^
Opel Kapitan cabrio 1939
* Twee miljoenste exemplaar 24 karat verguld
*Opel Kapitan 1956
Opel Admiral 1938
Opel Admiral B 1970
Commodore GS
Jaguar XK 140 drophead Coupe 1955
DB panhard HBR5 chassis 1051 1967
MG EX234 Prototype 1972
*The lost MG: The MG that should have been
Messerschmitt KR 200 1960 27.500 Euro
NSU Porsche Type 32 1934 Protoype
Porsche 597 Jachtwagen 1958
Bugatti T37a CN:37315
Deze Bugatti Type 37A 1928 CN37315
is nog steeds in bezit van Amateur-Coureur Willy Seidel,
later dec mede-oprichtervan Bugatti Club Duitsland.
Van 1928 - 1936 nam Seidel aan meer dan 100 races deel.
Bugatti Type 15 1912 CN482
4 cyl 1327 cc 22 Pk Top 90 Km.uur
Bugatti Type 15 1912 CN482
4 cyl 1327 cc 22 Pk Top 90 Km.uur
Lamborghini Miura P400 1967 V12
(2013)
Lamborghini 400 GT Interim (1967)
BIG & BEAUTIFUL
Dit niet de B van Bahnhof, BMW,
Bugatti,of Belgie maar van...
Recreations
Check for More : Edition 2012
(video snapshot 2004)
Alfa Romeo 8c 2300 Monza 1932
Bugastti Type 51 /35 Grand Prix 1933 CN51150
Ferrari 250 GT Boano's coupe alloy 1956 / a 1.500.000 Euro
Ferrari 250 GT SWB 1959
Daytona's
Alfa Montreal / Maserati Ghibli
"Barnfind"
^ DAF 66 YA 1974
Great Artwork by Artist Paul Smith from Kent (GB)
Prachtige muurgrote Schilderijen
CHECK : Gallery Paul Smith
Bugatti Type 57 S.C. Atlantic
Diorama by Rudolf Gunkel
BMW 507 Roadster
BMW V8 3200 Super 1960 ^^
BMW 750i L James Bond 1997
This BMW Z1 Alpina youngtimer had already been sold for a fabulous figure
of Euro 165,000 in the first hour after the opening of the fair.
Rolls-Royce Silver Wraith 2016
Black Badge
2016
1956
Rolls-Royce Silver Wraith
Freestone & Webb Limousine 1956
#177 a Recreation
Too fast for me !
visitors anywhere in the world and THE meeting place of the international
classic vehicle community: With over 185,000 visitors,
Techno-Classica Essen consolidated its position as the number one
amongst the international classic vehicle fairs.
GO BACK TO PART I
Met Speciale Dank VRM
Foto's/Archief/Videosnapshots
Foto & Tekstbewerking
Motoring George Spauwen
Guestphotographers
Kobus de Graaf & Jan de Bruijn
voor hun Fotobijdragen.Foto's/Archief/Videosnapshots
Foto & Tekstbewerking
Motoring George Spauwen
SO
Motoring George Spauwen
Sponsored by
