Ardennen Meeting
31 aug - 01 sept 2013
MG Car Club Luxemburg
Niemand minder dan Victrace Retro Media Guest-Reporter
Pim van der Veer was erbij en maakte een volgend verslag in woord & beeld...
Met deze MG MGA werd de rallye gereden
door Pim & Fredry.
Met deze MG MGA werd de rallye gereden
door Pim & Fredry.
De overgang van de mooie zomer van 2013 naar de herfst werd in het Groot
Hertogdom Luxemburg gevierd met het traditionele tweejaarlijkse weekend
onder leiding van de familie Maathuis, met veel vrijwilligers
van de Luxemburgse MG Car Club.
Hertogdom Luxemburg gevierd met het traditionele tweejaarlijkse weekend
onder leiding van de familie Maathuis, met veel vrijwilligers
van de Luxemburgse MG Car Club.
Fredry met Jan de Jonge.
Gretig gebruik werd gemaakt
van de toeristische mogelijkheden
van de toeristische mogelijkheden
Op vrijdag 30 augustus werden de 63 équipes uit omringende landen
en Luxemburg zelf, verwelkomd op het terras van Hotel Meyer in Beaufort.
Daar kregen de deelnemers een kloeke tas met de documenten en
een informatiemap over de vele toeristische attracties in het
Groothertogdom (enige in de wereld) en special over het Müllertal,
klein Zwitserland in Luxemburg. Guy Maathuis met zijn kompanen
hadden gretig gebruik gemaakt van alle mogelijkheden om bezoekers
aan Luxemburg kennis te laten maken met het veelzijdige aanbod.
Voor MG-rijders waren de smalle wegen met weinig verkeer ideaal om
de rijkunst bij te slijpen. Voor fotografen waren de MG’s tijdens
dit evenement een onuitputtelijke bron van inspiratie.
Het natuurschoon met het ruige Müllertal, zo volkomen anders dan
het Vlaamse en Nederlandse vlakke land, was voor de organisatoren
aanleiding om allerlei proeven in te lassen waarbij een groot beroep
werd gedaan op het uithoudingsvermogen.
Ook konden de deelnemers bij innovatieve opgaven
hun hersens laten kraken.
Druk programma:
De vrijdag werd afgesloten met een maaltijd met de beroemde Ardenner ham
van een kwaliteit die je ergens anders niet veel aantreft.
MG L2 van Guy Maathuis
De Fraaie MG PB van Dick & Jacqueline Bronkhorst.
De volgende ochtend, zaterdag 31 augustus, was verdeeld in twee trajecten
van een toeristische toer. Om 8.45 uur werd vanaf het hotel gestart op weg
naar het automuseum Conservatoire Nationale de Véhicules Historiques
(CNVH) in Diekirch .
Met hier de promintente zonen Jeroen met vriendin Alexandra Fakkeldij
en Stefan.
De kaartlezers kregen een stafkaart in handen waarop zij de kortste route moesten uitzetten.
Onderweg stonden letters ter controle en moesten de eerste
twee Letters van de plaatsnaamborden van de gemeenten
waar doorheen werd gereden, ook genoteerd worden.
Met hier de promintente zonen Jeroen met vriendin Alexandra Fakkeldij
en Stefan.
De kaartlezers kregen een stafkaart in handen waarop zij de kortste route moesten uitzetten.
Onderweg stonden letters ter controle en moesten de eerste
twee Letters van de plaatsnaamborden van de gemeenten
waar doorheen werd gereden, ook genoteerd worden.
In de juiste schrijfwijze met hoofd- en kleine letters.
Hier werden al veel strafpunten verzameld.
Het automuseum was heel interessant, zeker een bezoek waard.
Een witte TD stond op de hoek waar typische auto’s uit
de periode 1940-50 werden getoond.
de periode 1940-50 werden getoond.
Vanuit Diekirch ging de route naar Schinker waarbij de doorgaande
E420/N7 zo veel mogelijk vermeden moest worden,
maar er wel zo dicht mogelijk bij moest blijven.
Ik had het geluk dat Fredry Maathuis, waarmee ik die dagen in haar MGA
Ik had het geluk dat Fredry Maathuis, waarmee ik die dagen in haar MGA
optrok, na ruim 40 jaar in Luxemburg wist hoe de oude route was,
die door die E420 was vervangen. Ook hier letters en stempels voor de
controlekaart. Aan het eind van die route werden de deelnemers naar
Cornelyshaff in Heinerscheid geleid, waar een grandioze lunch werd
geserveerd met allerlei gerechten die op grote barbecues werden bereid.
Van Heinerscheid moest naar een punt A bij Stolzembourg naar
het hotel Meyer in Beaufort gereden worden waarbij de rivier Our zo dicht
mogelijk benaderd moest worden. Dat was een behoorlijke kaartlees-puzzel
omdat die rivier de grens tussen Luxemburg en Duitsland markeert.
Er lopen dus veel wegen naar die rivier dood en er zijn maar weinig bruggen.
Die dan dienen als grenspost.
In hotel Meyer werden de controlekaarten
In hotel Meyer werden de controlekaarten
ingenomen en de deelnemers waren druk in gesprek om
erachter te komen
erachter te komen
wat ze allemaal fout hadden gedaan.
Guy Maathuis legt de kaartleessrit
van die dag uit.
Het schilderachtige Kasteel van Beaufort werd bezocht.
Guy Maathuis legt de kaartleessrit
van die dag uit.
Het schilderachtige Kasteel van Beaufort werd bezocht.
Het copieuze diner ’s avonds verjoeg alle muizenissen en
vormde een goede afsluiting van die drukke laatste zomerdag.
Geschikt schoeisel:
Zondag 1 september stond in het teken van Roll & Rock in Müllertal.
Daar stonden rallye-medewerkers op acht plaatsen de deelnemers met
ingenieuze spelletjes op te wachten. Om die locaties te bereiken moest in de
meeste gevallen eerst flinkover ruig bospaden met veel hoogteverschilen
meeste gevallen eerst flinkover ruig bospaden met veel hoogteverschilen
worden gelopen en geklauterd. Bijzonder was een nauwe doorgang met een
lange steile trap tussen twee rotsen.
Pim & Fredry
Wie thuis geen moeite heeft met een trap
Wie thuis geen moeite heeft met een trap
met 11 of 12 treden raakte na zo’n 50 treden behoorlijk buiten adem.
Ik wel in ieder geval. Zo waren er veel lichamelijke oefeningen waar
bergklimschoenen goed van pas kwamen. De aansporing om geschikte
schoenen mee te nemen stond niet voor niets in de aanwijzingen.
De proeven konden in willekeurige volgorde afgelegd worden.
Zo moest van 9 vlaggen gezegd worden welke hoorden bij leden van het
Gemenebest en drie Europese landen. Niet eenvoudig.
Op een ander punt werden gedurede 1 minuut 12 voorwerpen getoond.
Na een paar honderd meter moest opgesomd worden welke je had onthouden.
Voor de sleutelaars onder ons werd een raadsel voorgelegd in welke volgorde
van grootte afbeeldingen van metrische en inch-steeksleutels gelegd moesten
worden. Een staaf met een dozijn verschillende schroefdraden en
een verzameling moeren moest binnen een minuut zoveel
mogelijk bij elkaar gezocht worden.
Hoog M(aathuis) G(ehalte):
De lunch in Heringer Millen in de buurt van Waldbillig was op z’n Luxemburgs
weer een culinaire verrassing met een soort versierde pannenkoek
maar dan op een dunne knapperige ondergrond.
Guy Maathuis beklom het sprekersgestoelte en maakte de uitslag bekend.
Het was geen verrassing dat allerlei MGCC prominenten hun beste beentje
voor hadden gezet. Bijzonder was dat zus Tsjitske en broer Wietse Maathuis
met hun MGB GT vele trofeeën mee naar huis namen, waaronder de grote
Ardenner ham voor het algemeen winnende équipe.
Ouders Hans en Ingrid Maathuis zijn vanzelfsprekend trots op de prestaties
van hun nakomelingschap. Ook zoon Sicco bracht het er met
Yvonne van den Heuvel goed af.
Opperhoofd Guy Maathuis (en zijn team van vrijwilligers) kreeg een langdurig
en donderend applaus voor de organisatie van dit evenement dat weer
een gedenkwaardige mijlpaal is in de lange reeks Maathuis-evenementen.
Uitslag:
De uitslag werd bekendgemaakt voor de rallye op 31 augustus
en Roll & Rock op 1 september.
Rallye:
1. Sicco Maathuis en Yvonne van den Heuvel;
2. Tjitske en Wietse Maathuis;
3. Jeroen Bronkhorst en Alexandra Fakkeldij.
52 geklasseerden en 11 buiten mededinging.
Roll & Rock:
1. Francis en Thérèse Diederichs;
2. Tjitske en Wietse Maathuis;
3. Adrian & Dawn Clifford.
51 geklasseerden en 12 buiten mededinging
Overall:
1. Tjitske en Wietse Maathuis;
2. Francis en Thérèse Diederichs
3. Sicco Maathuis en Yvonne van den Heuvel.
53 geklasseerde en 9 buiten mededinging.
Uw verslaggever bracht het met Fredry Maathuis tot de 12de plaats overall.
Dik boven het gemiddelde dus, vooral door het Maathuis-gehalte....
Pim van der Veer
Met Dank aan MG Car Club Nestor
Pim van derVeer
voor zijn gehele Reportage:
Tekst & Fotobijdragen.
Tekst & Fotobijdragen.
Foto- & Tekstbewerking,
Motoring George Spauwen.
SO
Motoring George Spauwen.
SO
