Motorbeurs Utrecht 2014
Met de 30-ste Editie !
Voorwoordje:
De Jaarbeurs stond het 4e weekend van februari in het
teken van de 30-ste editie van de Motorbeurs.
Duizenden motorliefhebbers kwamen naar Utrecht om
daar al het moois te bewonderen.
Victrace Retro Media
was o.m. in 2006 , 2012, 2013 en 2014
op de Utrechtse Motorbeurs.
op de Utrechtse Motorbeurs.
Dit jaar was Victrace Retro Media weer uitgenodigd door
VNU Exhibitions Europe en dus ook weer present om voor
de vele motorrijders dit blog te kunnen publiceren.
Hoewel mijn voorkeur uitgaat naar ik voornamelijk
British & Retro Motorcycles
gaan we nu ook maar een " blik werpen" naar al
het moderne nieuwe moois wat er te zien is...
Let wel: over smaak valt niet te twisten...
VNU Exhibitions Europe en dus ook weer present om voor
de vele motorrijders dit blog te kunnen publiceren.
Hoewel mijn voorkeur uitgaat naar ik voornamelijk
British & Retro Motorcycles
gaan we nu ook maar een " blik werpen" naar al
het moderne nieuwe moois wat er te zien is...
Let wel: over smaak valt niet te twisten...
Tja Kate, British Bikes ?
Dan is in de huidige tijd de keuze wel beperkt...
Sinds 1971 en sinds 1995 rij ik immers weer
Matchless Model X "Black Train" Sports Tourer
990 cc V-Twin 1937
Classic & Vintage Motorcycles.
990 cc V-Twin 1937
Classic & Vintage Motorcycles.
De tijden zijn wel wat veranderd...
.jpeg)
2014
Start van het motorseizoen
MOTORbeurs Utrecht is elk jaar traditioneel
dé start van het nieuwe motorseizoen.
Terwijl Koning Winter zich al helemaal gewonnen heeft gegeven,
Terwijl Koning Winter zich al helemaal gewonnen heeft gegeven,
komen de Motorbeursbezoekers zich oriënteren op de nieuwste motoren,
de mooiste modellen , de spannendste demonstraties,
de mooiste modellen , de spannendste demonstraties,
kleding en accessoires, en besteden graag hun geld op de beurs.
MOTORbeurs Utrecht is daarnaast ook een gezellige dag voor
motorminnend Nederland, men treft elkaar op de beurs
en dat geeft een gezellige en ontspannen sfeer.
MOTORbeurs Utrecht is daarnaast ook een gezellige dag voor
motorminnend Nederland, men treft elkaar op de beurs
en dat geeft een gezellige en ontspannen sfeer.
Terwijl veel mensen met krokusvakantie zijn
doet Victrace maar weer eens de Motorbeurs
aan in de Jaarbeurshallen te Utrecht.
doet Victrace maar weer eens de Motorbeurs
aan in de Jaarbeurshallen te Utrecht.
Wederom een heuse "thuiswedstrijd" dus ...
met een ruime selektie aan Foto's...
Kijk en Geniet mee of lekker na !
Tja... "Gassen op Assen"
"race-aspiraties"
ART
Duidelijk..
Wij houden wel van checkered..
De Fotograaf ook...
Tuurlijk was het weer Gezellig op de Motorbeurs
met Priscilla & Jill.
De Suzuki GSX-R750.
De Suzuki V-Strom 650A Adventure
De Suzuki V-Strom 650A
.jpeg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*)
De Suzuki Intruder M1800R
De Suzuki Intruder M1800 RBZ
"Marble Daytona Yellow"
De Suzuki Intruder M1800 RBZ
Motortransport
ABUS Hangslotje Graveren met Kelly.
Een goed Motorslot is een must...
Je kunt klein beginnen
en steeds groter groeien...
Samen met Milou op de foto..
Produced by MOTOREN.NL
(Editie 2012)
Moto Guzzi V7 Racer 744cc 51 Pk
Triumph Trophy SE 1215 cc
Jan houdt van Avontuur
Ik was druk met het bewerken van de Foto's Motorbeurs 2014 !
Het waren er velen, maar ook bijzondere zoals bijv. deze met
Meike & Talisa als ware spontane
Victrace Retro Media Promo Girls !
Oliehandel.nl
"Airstream hapje"
Er waren ook veel occasions te koop..
Tja...
Triumph Bonneville T100 Special edition
Triumph Thruxton 865 cc
"Caferacer"
In die tijd werden Britse twins gebruikt om zo snel mogelijk van het ene café naar het andere te racen.
En net als die caféracers uit de sixties, is de moderne Thruxton gebaseerd op de Bonneville, maar dankzij onze
ontwerpers werd het een volwaardige, moderne Triumph-twin. Daarmee bezit de Thruxton de betrouwbaarheid
die noodzakelijk is voor het dagelijks gebruik en is hij bovendien makkelijk en plezierig te berijden.
En dat terwijl hij helemaal niets heeft ingeboet aan zijn klassieke caféracer-looks.
Triumph Babes
Triumph Trophy
Triumph Tiger XC
Triumph "Hurricane" Blom Special
by Peter
Nu we er toch zijn....
ook maar even op bezoek bij Bleekemolen Race Planet
ook maar even op bezoek bij Bleekemolen Race Planet
De Kerstdagen zijn toch echt voorbij !
Moto Guzzi V7 Caferacer 2010
is een idee.
AVONTURIERS:
Wereldreiziger :
Sjaak Lucassen
Ik was ook even op bezoek bij Sjaak ...
Sjaak en zijn Poolijs-R1 was donderdag, vrijdag en zondag
op de stand van Hyperpro.
Bekijk de sporen op deze R1 van de slijtageslag op het poolijs.
Zaterdag vond je Sjaak
op de stand van de Europeesche Verzekeringen.
Hier kon je alle beursdagen de Wereldreis-R1 bewonderen!
Tevens was alle dagen Sjaak's boek ‘Leven op 2 wielen’ en
de documentaire dvd ‘Sjaak the World’ voor een zacht prijsje te koop.
INFO :
Sjaak Lucassen
op de stand van Hyperpro.
Bekijk de sporen op deze R1 van de slijtageslag op het poolijs.
Zaterdag vond je Sjaak
op de stand van de Europeesche Verzekeringen.
Hier kon je alle beursdagen de Wereldreis-R1 bewonderen!
Tevens was alle dagen Sjaak's boek ‘Leven op 2 wielen’ en
de documentaire dvd ‘Sjaak the World’ voor een zacht prijsje te koop.
INFO :
Sjaak Lucassen
Allemachtig prachtig...
" Hij was de Sjaak "
Honda Racer 350cc 4 cylinder
Yamaha racertje dan !
Waar o waar heb ik die eerder gezien
Joe Bar Modellen
Triumph Modellen
CAN-AM SPYDER
(*Alleen een autorijbewijs is vereist)
Empulse en Empulse R elektrische motorfiets op de markt !
De Brammo , van origine een Amerikaans motormerk, gespecialiseerd
in pure elektisch aangedreven motorfietsen.
De Brammo Empulse is een potente honderd procente elecktische naked bike
met een actieradius van zo'n 195 km.
Enertia Plus Electric Motorcycle:
De Enertia Plus neemt de bekroonde Brammo Enertia en zet een nieuw niveau in de prestaties. De nieuwste Brammo Power ® batterij drastisch verhoogt bereik 40-80 mijl. Een krappere draaicirkel maakt de stad rijden nog leuker. Het laden wordt vereenvoudigd op de Plus.
ZERO SR
Meer vermogen. Hogere topsnelheid. Acceleratie.
De Zero SR gaav an 0 - 100 in 3,3 sec en heedft been top van 160 km/u.
Pure kracht in een machine voor motorrijders met een sportieve rijstijl.
.jpeg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*)
De legendarische Honda CB 750 Four
Honda CBX 1100 Four "Retro bike"
Een kleintje kan dus ook...
2013
de Honda Babes anno 2014
Honda CBR 600 RR
Honda CB 650 F
Honda GTX
Honda F6C
De Crisis is gelukkig voorbij...wat denk jij ?
Yamaha Tenere
Yamaha XT 660
Yamaha Occasion XF 950 FL Cruiser
Yamaha 1300 Custom
Yamaha MT-07
Yamaha V-max
Build Your Own
Yamaha Sport Heritage
YAMAHA XV1900A CASUAL FULL DRESS
MV Agusta Brutale 1090 R
MV Agusta Brutale 1090
Met de Brutale 800 voegt MV Agusta een zeer grote meerwaarde toe aan het
Brutale-gamma. Net als de 675cc modellen, maakt de Brutale 800 gebruik van
een driecilinderblok. Hier steeg de cilinderinhoud echter tot 798cc, genoeg
voor een vermogen maar liefst 125pk en een meer dan respectabel koppel van
81Nm. De Brutale maakt gebruik van een 43 mm upside down en volledig
instelbare Marzocchi voorvork. Achteraan maakt een volledig instelbare Sachs
schokbreker de dienst uit. Gekoppeld aan het ‘A.L.S Trellis’ frame, betekent
dit dat de Brutale 800 over een zeer hoogwaardig rijwielgedeelte beschikt.
Voor wie net iets meer punch wil dan wat beschikbaar is op de 675cc
middenklasser, is de Brutale 800 dus de motor bij uitstek.
Brutale-gamma. Net als de 675cc modellen, maakt de Brutale 800 gebruik van
een driecilinderblok. Hier steeg de cilinderinhoud echter tot 798cc, genoeg
voor een vermogen maar liefst 125pk en een meer dan respectabel koppel van
81Nm. De Brutale maakt gebruik van een 43 mm upside down en volledig
instelbare Marzocchi voorvork. Achteraan maakt een volledig instelbare Sachs
schokbreker de dienst uit. Gekoppeld aan het ‘A.L.S Trellis’ frame, betekent
dit dat de Brutale 800 over een zeer hoogwaardig rijwielgedeelte beschikt.
Voor wie net iets meer punch wil dan wat beschikbaar is op de 675cc
middenklasser, is de Brutale 800 dus de motor bij uitstek.
MV Agusta F3 800 cc
MV Agusta Brutale 1090 R
MV Agusta Brutale 1090 RR
MV Agusta F3 675cc
MV Agusta F4 998 Top 291,2 km/uur
MV Agusta F4 998 Top 291,2 km/uur
^ Moto Guzzi Griso / Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX
Moto Guzzi V7 Stone (Nero Lava):
Moto Guzzi heeft voor 2012 drie V7’s een facelift gegeven. Ontdek de V7 Stone, het basismodel voor de veelzijdige rijder, de V7 Special voor de echte V7 fan, of de V7 Racer voor de sportieve rijder. Boven alles zijn de V7 modellen voor de rijder die op zoek is naar een revolutionaire motor, met respect voor de Moto Guzzi traditie.
Moto Guzzi California 1400 ABS
Moto Guzzi Griso 1200 SE
Aprilia Dorsoduro 750
Kymco
Gilera fuoco 500 ie
BMW C Evolution High Voltage 8 KW Top 120
Actieradius 100 km (2014)
Is this the Future No.. this is Now !
BMW R1200
BMW F 800 R
BMW F 800 GS
BMW HP4
BMW S 1000R
BMW 1200 GS Enduro
Zou er na een succesverhaal van 32 jaar nog iets te verbeteren zijn aan het voorbeeld voor een heel segment? Het is de ingenieurs van BMW Motorrad gelukt: het resultaat is een vooruitstrevende machine die wederom nieuwe maatstaven aanlegt. De unieke GS "flyline" is in één oogopslag te herkennen. Revolutionair is de toevoeging van vloeistofkoeling aan de vertrouwde luchtkoeling. Innovatief zijn de verticale gasflow door de cilinderkoppen, het ASC met vier rijmodi en Dynamic ESA. Een omvangrijk optieprogramma maakt de R 1200 GS absoluut uniek. Met maar liefst drie verschillende uitrustingsvarianten kan iedereen van deze enduro zijn persoonlijke GS maken.
BMW R nine T
BMW presenteert de BMW R nineT, een sportieve roadster met talrijke klassieke designelementen. De dubbele, boven elkaar geplaatste uitlaatdempers zijn stijlelementen van een klassieke caféracer. De zwarte motor is onder meer uitgerust met het speciale buizenframe, spaakwielen en een upsidedown voorvork. De BMW R nineT wordt aangedreven door een beproefd lucht-/oliegekoeld boxerblok. Met dit duidelijk zichtbare stijlelement geeft de nieuwe roadster direct de essentie van 90 jaar historie van BMW Motorrad weer.
BMW 1600 GTL
" In de zevende Hemel ! "
Harley Davidson Road King Classic
Fat Boy Special
Harley Davidson Limited
Harley Davidson Trike Ultra Glide
Harley Davidson Trike Ultra Glide
Harley Davidson 1200 Custom
De Motorclub uit Deurne-Rouveen was er ook !
Nee dit is geen HD maar
een heerlijke Triumph Speedmaster
The Triumph Classics
The Triumph Thruxton
in het prachtige Brooklands Green.
The Triumph Bonneville T100
Triumph Bonneville T 100 Fusion White/ Aurum Gold
Real British
The Eyebrow
Triumph Scrambler
The Triumph Scrambler
Double exhaust pipes
The Triumph Tiger
The Triumph Explorer 800 XC
Triumph Daytona 675 R
Triumph Street Triple ABS 1050 cc 106 PK
The Triumph Speedmaster 865 cc 61 PK
Triumph Thunderbird Commander 1699 cc 94 pk
348 KG
The Triumph Explorer XC 1215 cc 137 PK
Triumph Thruxton "Hot Rod Special"
Jan & Suzanne
KTM 50 SX "Big Boys Toys"
Enkele maatjes groter dan...
KTM 250 SX
KTM RC 250 GP
1190 Adventurer R
in the right style...
1190 Adventurer Orange R
Met de nieuwe 1190 Adventure zet KTM de standaard in het reissegment:
150 pk, een gewicht van slechts 230 kg volgetankt, een vermogen-
gewichtsverhouding die in deze klasse ongeëvenaard is. Het rijwielgedeelte
versmelt een laag gewicht met uitgekiende geometrie en fantastische vering.
Dat zorgt samen met de nieuwe bandenmaten op de reisenduro-uitvoering
voor ongekend rijplezier onder alle omstandigheden en snelheden,
of je nu ontspannen rijdt of lekker de rebel uithangt.
KTM 990 SUPERMOTO
KTM SPECIAL
^ Kawasaki ZZR 1400 / Kawasaki Z1000 SX ^
Kawasaki Z1000
Kawasaki W800
De visuele impact van de verticale twin, de klassieke proporties van het compacte frame in combinatie
met de grote wielen verlenen de W800 een authentieke kwaliteit die moeilijk te vinden is
op moderne motorfietsen.
Kawasaki W800 Special Edition
Kawasaki Versys
De uitermate wendbare Versys is een motor die zich voor elk doel leent
– woonwerkverkeer, een toerrit of gewoon voor de lol van het rijden.
KAwasaki VN 1700 VOYAGER Custom
Kawasaki Z1000
No-nonsense, naakt en met oerinstinct draagt de nieuwste Z in de literklasse de Sugomi-filosofie volledig uit. Een ontzagwekkende verschijning die het succes van de Kawasaki Z lijn herdefinieert. De ultieme Z werd ontwikkeld uit een zorgvuldige mix en afweging van termen als: geweldig, imposant, adembenemende aanwezigheid en inspiratie. De Sugomi aanpak vertaalt zich in de complete Z1000 rijervaring. Zowel visueel als in de rijervaring met betrekking tot het motor- en chassiskarakter. De Z wordt naar een hoger niveau getild.
Kawasaki Z1000
899 Panicale
Ducati Streetfigher 848
Ducati Diavel Dark
Monster 796 ABS
Monster 796 ABS
Monster 796 ABS
Ducati Hypermotard SP
Ducati Multistrada 1200 S Granturismo
Ducati Multistrada 1199 Superleggera
Ducati Multistrada 1199 Superleggera
Ducati Elie Seconda Versione
(Based on Ducati 1199 Panicale S)
CUSTOM MOTORCYCLES :
Custom Paint Cruisers, Choppers, Streetfighters.
"Wortelnotenhout"
Apehanger
Choppers
Apehanger
Lekker lang Cruisen met je Schoonmoeder achterop...
^ 850 Commando => 1976 Jan's "oude liefde"
De Norton Commando
Fraaie line-up
CAFERACER:
Het ontstaan van de café-racer
De café-racer is een typisch Engels verschijnsel en vlak voor de Tweede Wereld Oorlog
kwamen er twee motoren op de markt die van doorslaggevende betekenis
zijn geweest voor de ontwikkeling van de café-racers.
kwamen er twee motoren op de markt die van doorslaggevende betekenis
zijn geweest voor de ontwikkeling van de café-racers.
Anders gezegd;
zonder deze motoren waren er waarschijnlijk geen café-racers geweest.
In 1937 werd op de motortentoonstelling van Earles Court
een nieuw type motorfiets gepresenteerd; de Triumph Speed Twin.
Het vernieuwende van deze motor was dat het een staande tweecilinder kopklepper
was en in een tijdperk waarin de dienst werd uitgemaakt door ééncilinders
en zijkleppers in V-twin-vorm was dat sensationeel nieuws.
De Speed Twin was nauwelijks zwaarder of breder dan een ééncilinder,
maar was veel soepeler en had meer vermogen.
een nieuw type motorfiets gepresenteerd; de Triumph Speed Twin.
Het vernieuwende van deze motor was dat het een staande tweecilinder kopklepper
was en in een tijdperk waarin de dienst werd uitgemaakt door ééncilinders
en zijkleppers in V-twin-vorm was dat sensationeel nieuws.
De Speed Twin was nauwelijks zwaarder of breder dan een ééncilinder,
maar was veel soepeler en had meer vermogen.
(Bron: Road Rocket Club)
Pre-war Triumph Speed Twin
5T RTS 500 cc 1939
(Owner since 17 febr 1999)
Zie ook Editie 2013
Hammer S
I 
Indian Thunderstroke 111 1811 CC ^
Indian Chief Vintage
Indian Chief Classic
Indian Chief Classic
Indian Chieftain
Indian Chieftain
Super Chicken Blues
Triumph Bonneville T120 650 cc Twin 1962
VESPA
Vespa Primavera
Led verlichting, compleet nieuwe body, een grotere bergruimte onder
het zadel, een nieuw motorblok, nieuwe vering en 3-kleppen motoren.
Andiamo heeft de fantastische accessoires en toebehoren lijst bijna compleet.
Windschermen, beschermhoes en chrome details.
Maar ook de fraaie zadel en handvatten stoffering in mooie kleuren en stoffen.
Husqvarna uit Zweden
"Royal Oilfield" Bullet 500
Onderdelen & Occasions
Helmen en Kleding...
^ Fraai gerestaureerde Yamaha XS 650
Tenslotte hier nog een echte Ice Speedway Motor.
een WK Event vindt dit jaar in Assen plaats !
VDB WORKS ZZ1400 DRAGBIKE 600 PK
Tenslotte namen wij een afzakkertje bij de onvervalste
Motorherberg Baton Rouge van de Gastvrije uitbaters
Ben van Beek & Hetty Everaarts in de Ardennen.
EEN HEUSE AANRADER !
Data Bron:
Motorbeurs & Victrace
Foto's:
Motoring George & Jan de Bruijn
Tekst & Fotobewerking:
Motoring George
Het zit er weer op...
"No Caketins"
STEEDS VERRASSEND, ALTIJD DICHTBIJ
Het zit en staat er allemaal op...
Wij gaan huiswaarts💨💨💨
Wij gaan huiswaarts💨💨💨
SO
