Accept the Challenge, so that You may Feel the Exhilaration of Victory !

vrijdag 1 april 2022

32th TECHNO-CLASSICA ESSEN 2022 : PART I & much More.


The Automobile World Exhibition from 

23h - 27th March 2022
Gruga Hallen Essen

Victrace Retro Media was er in 1985 & 1988
*(welliswaar de Essen Motor Show) al bij.
(1988)



Maar ook in 2011 , 2012, 2017, 2019  
zijn "Extended Reports" gepubliceerd. 


32st TECHNO-CLASSICA ESSEN 2022 – the automobile world exhibition 
from 23th* until 27th March 2022 
The number 1 of the classic fairs: pioneer and example or a lot 
of vintage-car exhibitions.
Official historical company presentations:he most important classic fair:
 more than 2,700 collector’s cars for purchase, 
more than 1,250 exhibitors, more than 220 clubs and communities of interest.
*23th March 2022: Preview, Happy View Day
From 23th until 27th March 2022 with the Techno-Classica Essen the S.I.H.A.
organises the classic fair with the greatest success and most visitors of 
the world for the 32th time. Organised as first great German car-salon for
 vintage-cars, connoisseurs- and collector’s-vehicles in February 1989
 it was, and is, an often copied, but never reached, example for a lot of other
 events of this type. With constant model up-keeping measures it has kept its 
pioneer role and even still extended – and, nevertheless, remained the unique original. 

Its recipe for success: 
To present to the visitors always the newest of the international
scene as selection of the best from all fields of the classic hobby.

Onderweg plaatjes draaien ...

The Mini Cooper Countryman (f60) 1.5 Twinpower Turbo RTS Automatic
 ``XL``Sports Utility Vehicle 2019 in Rebel British Racing Green 😘
was in goed gezelschap met witte Ferrari 250 GTE 2+2 😎 ^
Na twee Jaar geen Beurzen in verband met Covid
was het een beetje onwennig 😷
Maar Victrace Retro Media was er dit jaar, 
23 Maart  2022, op de Preview Day toch weer  present. 
Motoring George.

*Note:
 Because it is a very long report, and they have to scroll too much, 
I break it down into 2 parts …
I'll still hope you will enjoy it !
Great anniversaries and impressive special exhibitions
As the undisputed leading trade exhibition in the classic car sector, 
TECHNO CLASSICA will once again make its mark in 2022. 
Many highlights have been announced. 
Hier moesten wij het  mee doen...
Jammer maar geen Meet & Greet dit jaar....

en die Pianist 🎹 hebben we ook moeten missen !  
(Bouwjaar : 1915* De piano 😉)



We werden wel verwacht... 😎
Dat was dan weer goed geregeld...

"de Landkaart " 8.0 Hallen.



MEGA

Dit keer was Citroën DS fanaat Chris Kroon 👑 
mijn Guest-Photographer omdat het hem Gaaf leek om 
eens een keer mee te gaan. Zo gezegd zo gedaan...🐾🐾🐾🐾🐾
Ik zei al... er was weer genoeg moois te zien. (ID/DS) 🕵️‍♂️🕵️
De Keuze was reuze ...maar de Prijzen evenzo 🙄🤑🤓
* Die BRGroene Chapron leek me wel wat ...😘😎
Cabrio-zoevend over de weg alsof je thuis op de lederen bank zit.


Citroën Chapron DS 21 "The Godess" 
 fabriekscabriolet 1968

Citroën Chapron DS 21 "The Godess" 
 fabriekscabriolet 1968




Citroën Chapron DS 21 "The Godess" 
 fabriekscabriolet 1968


Citroën Chapron DS  "Le Dandy" 
 fabriekscabriolet 1965

(2019)
Citroën Chapron DS  " Le Dandy " 
fabriekscabriolet 1965



Citroën Chapron DS 19 fabriekscabriolet 1961

              👑Bouwjaar ^ ? 😊😏
Citroën Chapron DS 19 fabriekscabriolet 1961
Citroën Chapron DS 19 fabriekscabriolet 1961
* de eerste DS'en hadden roosters op de voortspatborden 
(2019)
Citroën DS 21 Berline 😇




Jaguar XK 140 DHC Roadster 1956


Chevrolet Impala Cabrilotet 1960
#18 Mercedes 196 R Silberpfeile Streamliner 1955
Fangio 😇



#18 MERCEDES-BENZ W196 R STREAMLINER 


 F1 WORLD CHAMPION WINNER MONZA 1955 
J. M. FANGIO 😇








(2013)
Feestje 50 Jaar Porsche 911
  
Porsche 917 KH Coupe 1970
12 Cyl 4494 CC 580 PK Top 340 km/uur


Overall Le Mans winner 1970:
Hans  Hermann 😇 / Richard Attwood 😇

 
(2013)

 In het weekeinde van 30 en 31 augustus en 1 september was op Zandvoort een
 bijzondere attractie aanwezig: de 917 waarmee de equipe Gijs van Lennep 😇
/Helmut Marko 😇 in 1971 de legendarische 24-uursrace van Le Mans won.
 
 #23


Volvo P210 Duett  panel van  

  


Volvo P1800 S 1961-1972


(2011)

Irv Gordon: 😇😓

Two Million Miles in Same

1966 Volvo P1800 Car

Extends World Record

Irv en zijn World Famous Volvo P1800
  








(2012)


 
Bugatti Type 57 Atalante 1935-1938
(ca.680, daarvan 34  Atalante-Carrosserie)
8 Cyl  Ohc 3257 cc 135 PK Top 175 km/u 



Toijeiro MG
(Stirling Moss 😇😓 Empire Trophy 1951)


De LOY 501



1953 Tojeiro MG The Leonard Special - LOY 501

One of the most famous, 
if not "THE" most famous MG's ever raced by privateers:
Ex Sir Stirling Moss, Ex Lionel Leonard,
Ex Eric Brandon,Ex David Blakely,Ex Les Leston
(Source Text : Classic driver)
  
 
(2013)

Hier weer de Tojeiro MG 
met Handtekening van Stirling Moss 😇.
(Stirling Moss Empire Trophy 1951)
(1987)
11e Historisch Zandvoort Trophy 1987




(1988 )

De Tojeiro Loy 500 tijdens de 14th Europena Historic Grand Prix te Zolder  (B) 


(1989)
#102 Agace - Seville
Tojeiro Bristol Sport
Circolo Della Biella

An accomplished club racer who had enjoyed some notable successes with his Cooper MG 1.5 litre sports racer 'JOY 500', London-based car dealer Cliff Davis decided to move up to the 2 litre class for the 1953 season. To this end he commissioned talented engineer John Tojeiro to design an all independently sprung chassis which could accommodate Bristol's tunable 2 litre engine. Bodied in the style of a contemporary Ferrari Barchetta by Eric Hall and Bill Rich, the resultant aluminium-skinned machine was road registered as 'LOY 500'. Well balanced and fast, the Tojeiro-Bristol had a magnificent season and even won the support race at the Dutch Grand Prix beating the 2 litre Maseratis.
 
Davis suggested to Tojeiro that the sports racer could form the basis of a production model and thus earn some money. Learning that AC Cars Ltd were looking for a project, Tojeiro took 'LOY 500' to the firm's Thames Ditton factory for evaluation. The Directors were impressed and could see a future in the design. Suitably evolved it debuted at the London Motor Show as the AC Ace (John Tojeiro being paid £5 per car in royalties).
(Bron: Classic Driver)







Shooting 😷

Niet langer bereid om met een slechte auto in de Formule 1 te rijden,
 stapte Lammers in 1983 over op de Sportcars.








Historic Grand Prix Zandvoort 2014 :
#12 Gregory Thornton Lotus 92/5 1983

# 55 Chris Locke  Lotus F1  JPS Type 79/2 

De type 79 F1-wagen werd in 1978 ontworpen en gebouwd door Team Lotus.
 Coureurs Mario Andretti 😇 en Ronnie Peterson 😇 domineerden dat jaar het F1-seizoen.
 Andretti won het WK Coureurs en Team Lotus sleepte 
voor de zevende keer deze titel voor teams in de wacht. 
De type 79 ontketende een ware revolutie in het ontwerp van F1-wagens.

De welvende onderzijden van de sidepods, gecombineerd met flexibele skirts
 die fungeren als afsluitingen, creëren een tunnel met venturiprofiel tussen 
de wagen en het asfalt. Daardoor daalt de druk van de lucht die onder de wagen
 passeert en ontstaat er een neerwaartse kracht. Wagens met dergelijke
 aerodynamische eigenschappen aan de onderkant worden ingedeeld in de
 'ground effect'-periode. Vergeleken met een wing heeft een venturi slechts
 minimale invloed op de luchtweerstand.

‘Iets voor niets’

Colin Chapman 😇 noemde het ground effect ‘iets (neerwaartse kracht) 
voor niets (weerstand)’. Grote neerwaartse kracht met lage weerstand 
is de heilige graal voor F1-designers. Voor de zoveelste keer had Team Lotus 
de lat hoger gelegd; nog wel met een 'oneerlijk voordeel', 
omdat rivaliserende teams deze vernieuwing niet onmiddellijk konden
 kopiëren. Met name Ferrari stuitte hierbij op problemen vanwege de vlakke
 configuratie van zijn 12-cilindermotoren, die luchtstroomoptimalisatie onder
 de wagen onmogelijk maakte. Motoren met 'V'-configuratie waren ideaal;
 onbedoeld blies het ground effect de oudgediende maar perfect geprofileerde
 Ford Cosworth DFV-motor nieuw leven in.
Chassisnummer 3 (van 5):


Mario Andretti’s 😇 belangrijkste chassis, 
waarmee hij in zijn kampioensseizoen van 1978 zeven races reed. 
Vier keer startte hij ermee op poleposition en hij behaalde er 
de eerste plaats mee in Spanje, Frankrijk en Duitsland.



Aston Martin DB MK III 1958


Jensen Intercepter Convertible 1969

(2014) 


Jensen Coupe 2-AXLE-RIGID BODY Sports 1970


Aston Martin DB MK III 1958



Aston Martin DBS 1959


Aston Martin DBS



 #95 Chevrolet Corvette Sting Ray





For example, the 75th anniversary of Ferrari will be the focus of 
interest: since the presentation of the Ferrari 125 S in 1947, the first model under 
this so melodious name, the Italian sports car manufacturer has already delighted 
generations of automobile fans with enormously impressive models. 
At TECHNO-CLASSICA, manufacturer Ferrari S.p.A., together with Eberlein 
Automobile, officially awarded the Officina Ferrari Classiche label since 2017, will 
celebrate great highlights from three quarters of a century. The focus will be on the 
current Ferrari Roma, which elegantly plays with historical quotations. It will be 
supported by, among others, a Ferrari 275 GTB Long Nose and a Ferrari 250 GT 
Cabriolet, both restored by Ferrari Classiche in Maranello. The increasingly 
important subject of certificates of authenticity will also be presented. 



( 2019 )


Ferrari 250 GT by Boano 


Ferrari 250 GT II by Pininfarina
 Ferrari 275 GTB Long Nose

Scotty

Ferrari 250 GT II by Pininfarina
Ferrari 250 GT II by Pininfarina


Ferrari 250 GT II by Pininfarina


Ferrari Roma


Ferrari Roma




3.9 ltr V8
#7 Maserati Barchetta 1992  

(2013)

#7 Maserati Barchetta 1992 

(2015)


#7 Maserati Barchetta 1992  
Stukje Historie 1993:

Maserati Barchetta
WINNER 🏆
Jan Lammers 😇
Italia a Zandvoort 1993


 #27 Sir Stirling Moss 😇
 in a Maserati 300 S 1955-1958 💨💨💨


(2014)


Maserati 300 S 1957
- 2022 -



DHG


 Maserati 300 S 1956

(2021)

Monaco

#38 David Hart 😇 Maserati 300 S 1956



#27 Maserati MC 12 
(2017)

 
  

 

Wel imposant...
Maserati MC 12 2005 (50.ex)

De Maserati MC12 is een supersportwagen van de Italiaanse sportwagenfabrikant Maserati. 
De auto is gebouwd op basis van de Ferrari Enzo die gefabriceerd werd door zusterbedrijf Ferrari.
 De auto werd ontwikkeld om toegelaten te worden tot het FIA GT-kampioenschap,
 waarin Maserati met de MC12 een comeback wilde maken. 
Volgens de officiële regels van de FIA moet een deelnemende auto gebaseerd zijn op 
een straatlegale auto waarvan minimaal 25 stuks geproduceerd zijn. 
Maserati produceerde in totaal 50 stuks.




Maserati  Bora

(2012)


Maserati Merak SS 3.0


(1989)



Mercedes Benz  190 SL Roadster 1958

 ( 2017 )

Aston Martin 15/98  2.0. Ltr 1939




Aston Martin 15/98  2.0. Ltr 1939
Aston Martin 15/98  2.0. Ltr 1939

Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake …




Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake …

(2019)
(Bron: AutoRAI) 😎
Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake …


 Auburn Speedster Boatttail Ford V8 202 PK
 Super Charged replica 
(2019)
Albert Westerman 😇 2018 😓
Porsche 550 RS Spyder 1956

Porsche 550 RS Spyder




 Aston Martin One-77 * 77 ex. 2009-2012


7.3L V12 760 PK Top 355 


1.200.000 GBP (New)



Lancia Flaminia Sport Zagato Coupe 1959


(1989)


Lancia Flaminia Sport Zagato (I)

Ferrari LaFerrari Aperta V12 


(2018)

Ferrari LaFerrari Aperta V12



( 1 van de 3 Mercedes-Benz RennwagenTransporters )

(2011)




(2015) 


 
Ford GT 40 *(New Edition)
 




(2015)




 
FORD GT 40







(2016)

Porsche 906 Ex-Ben Pon 😇





BMW Isetta 300 ADAC



(2013)



BMW Isetta 300 1959


 MG MGC GT


(brochure-scan)

Austin Healey 100/6 1954



DeSoto Firedome 4-door Hardtop 5.9 V8 Automatic 299hp 1958


Deze Dame 👧 kwam even over uit Japan...


voor de Aardappelsoep 😋



 Vincent Rapide

( 2012 )


Click and Check for More (2012)

Vincent Black Shadow 

Vincent Racer


Veritas Coupe 




new Bentley Special “Speed 6 Blower” 1951





new Bentley Special “Speed 6 Blower” 1951







 Bentley Special “Peking to Paris” 1947-1954



 Bentley Special B 1947-1954

 
OH ?


The special exhibition of the organiser S.I.H.A. also has an Italian star. It is 
dedicated to a major chapter in the history of the coachbuilder, small-series 
producer and automobile developer Zagato, which was founded as early as 1919. 
The presentation focuses on the six decades of cooperation between Aston 
Martin and Zagato, which began in 1960 with the iconic DB4 GT Zagato and has 
since produced a rare and fascinating variety of automotive styles. None other than 
Andrea Zagato, the great-grandson of the founder who now runs the company in 
Rho near Milan, has announced that he will be visiting TECHNO-CLASSICA. He will 
be able to report on the projects that have resulted in the creation of small editions 
of unique special models over the years.





Aston Martin Vantage V12 Zagato Speedster 2020
Heritage TWINS * Alleen per twee te koop .
Aston Martin V12 Zagato 2011


Aston Martin DBS GT Zagato 2019


The 11th Historic Zandvoort Trophy :
10-11 May 1992 Circuit Zandvoort ...




The 2VEV Aston Martin DB4 GT Zagato 1961
#MP209


Nick Cussons  (IRL)😇 
#41 The 2VEV Aston Martin DB4 GT Zagato 1961

(2017)
Great Artwork by Artist Paul Smith  from Kent (GB)




Aston Martin DB4 GT Zagato




( Goudsmit )
(1989)

Alfa Romeo 1900 SS Touring






Osca Maserati MT 4 1954




#70 Pierre-Ferry Le Mans 750 cc Sport 1949 





Lotus 10 1955

 

(2019)
Lotus 10 1955



(2017)


Lotus-MG Mk VIII - 1955
SPORTS-RACING TWO-SEATER
*Ex-Olav Glasius
Chassis MK 6 No. 2/1 TYC700 MG XPEG 1466 
Ordered by George 'Tip' Cunane in '54.
Fully restored and in Holland

(Sold)
The double T30 Bugatti  :
First 16-cylinder Bugatti automobile
B-13284 indicates Spain: Barcelona. 

 The Bugatti Type 30 with two engines as shown in the picture above 
A private build, two eight-cylinder Type 30 engines on a lengthened chassis, 
making this a straight-sixteen
The man at the wheel is José Tous, from Barcelona.
 The car is a T-30 which was registered initially to  *Francisco Samaranch.
The Father  of Juan Antonio Samaranch  😇😓 
The 7th President of the International Olympic Committee






The Bugatti Type 30 with two engines


The Owner 😇 Explains in Spanish
His Daughter 🙅 translated in English



 The Bugatti Type 30 with two engines as shown in the picture above 
The man at the wheel is José Tous 😇 😎, from Barcelona.





 The car is a T-30 which was registered initially to  *Francisco Samaranch 😇.
The Father  of Juan Antonio Samaranch 😇  
The 7th President of the International Olympic Committee


Aston Martin DB 2/4 1954 * met Historie !



Aston Martin DB4


Aston Martin DB 5


Aston Martin DB 5 Model car


Fiat 6C 1500 1936
(Bron: AutoRAI) 😍😎
Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake …


 DB Panhard HBR5 1956
Mille Miglia Car 1957



Arnolt Bristol  Bolide roadster 1954  (LHD)
Mille Miglia Car 1955
 Mr. S.H.Arnolt’s personal race car
(2017)

  
Arnolt Bristol Bolide 1953


LANCIA LAMBDA VETERAN CAR 1930 1931 1932 1934 MILLE MIGLIA
OWNED FOR 52 YEARS BY THE MOTOR RACING LEGEND MR. VILLORESI

(2004)


1927 Lancia Lambda Berlina Stabilimenti Farina
 V4 2570 cc




ASTON MARTIN DB2 FIRST SANCTION 1950
 *One of the first 49, Series 1, three-grille, ‘Washboard’examples














Ferrari Tipo 166 Inter Coupe 1950
Superleggera - Touring Body
4 Times Mille Miglia
2000 cc V12 - 100 pk





(2015)



 



Ferrari Tipo 166 Inter Coupe 1950
Superleggera - Touring Body
4 Times Mille Miglia
2000 cc V12 - 100 pk

(2017)

 
 
 
Ferrari  Inter Superleggera  Touring 1949



(Autovisie 1956)


VRM ARCHIEFJE

(Sonderdruck : Frankfurt 1955 )

(2018 IAMS Amsterdam)

BMW 507


BMW 507



Mercedes-Benz 500 K Kompressor Cabriolet A 1935


(2004)


1938 Mercedes 540K Special Roadster (NL)


1938 Mercedes 540K Cabrio A Two-seater Convertible





Mercedes-Benz  Knight  16/40 1912

( 2012 )


Een Willys-Knight  64 Touring 1922
  
 
Houten (Stuur) Wielen...


voorzien van een  4 cyl. Schuivenmotor:

Een schuivenmotor is een type viertaktmotor waarbij de inlaat- 

en uitlaatkleppen zijn vervangen door schuivende plaatjes.
Een schuivenmotor heeft geen nokkenassen. 
Het voordel van deze techniek is dan ook de geruisloze werking.

De schuiventechniek werd onder meer ingezet voor vliegtuigmotoren.
In de tweede wereldoorlog werd de Typhon (Tankbuster) 
met een dergelijke motor uitgerust.

Een bekende fabrikant van schuivenmotoren (sleeve valve) was Knight.


De volgende autofabrikanten hebben schuivenmotoren ingezet: 

het Engelse daimler leverde van 1908 auto's met schuivenmotor.
Mercedes leverde de Mercedes-Knight in de jaren 20.
Bij e motorfietsmerken produceerde Barr & Stroud schuivenmotoren, 
die ook door sommige andere merken, als Beardmore, HT,PV  
 en Royal Scot werden toegepast.

Ook het Franse Voisin heeft schuivenmotoren gemaakt.

 Voisin was ook vliegtuigfabrikant, de toepassing was dan ook logisch. 
Panhard & Levassor heeft dergeljke motoren geleverd.
De eerste in 1909, de laatste in hun Dynamic uit 1938.
Willy Overland heeft de Silent Knight geproduceerd.
Deze auto werd zelfs door Sieberg in Amsterdam
 ge-assembleerd.



Sophia Loren 👩😎




Mercedes-Benzen 300 SL  Gullwings 







Mercedes-Benz 300 SL  Gullwing 1955 


(1989 )



Mercedes-Benz 300 SL Gull Wing

(2011)
Sophia Loren 👩😎

In 2011 bestond Mercedes 125 jaar
 en is dat uitgebreid gevierd...




Mercedes - Benz 300 S Roadster 1955



Mercedes-Benz 600 (W100)









Go to Part II

SO



Met  Dank aan:
 
Victrace-Guestphotographer
Chris Kroon 👑
voor zijn Fotobijdragen.

Foto's & Videosnapshots,
 Tekst/Fotobewerking,
Motoring George Spauwen


Motoring George Spauwen

A MOTORING SPIRIT.
Sponsored  by


Steeds Verrassend, Altijd Dichtbij.